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先日 Ｄにてヘッドライトの光軸調整をしてもらった時

担当が俺に
吸気圧検知のマップセンサーの事で、社内報がまわってきたんですけど

吸気圧センサーの汚れと車の性能は関係ありません


だって(◎o◎)

いくら煤が溜まっても　検知能力が落ちることはないし
煤はある程度以上大きくなることはないって

それに　煤は勝手に落ちて流れていくから心配ないとのこと

そこで気になったのが　煤がはがれて流れていくってことは
当然シリンダー内へ入るってことだろ？

バルブが詰まったりしないのか？　バルブに引っかかったら圧縮できなくて燃焼に影響するんじゃないのか？

G車じゃないから　インマニへ逆火・・・
なんてことはないだろうけど　圧縮できないじゃん(>_<)

と聞くと
ん～・・・・・　　と唸っていたけど

けど　煤は流れるから大丈夫ってことです！

だって・・・

だったら掃除後にあれだけ顕著に変わったのは俺の気のせいか？

　先日から数人がアップしていた
吸気側のマップセンサー２　　清掃しました。

一昨日　Ｄに電話で　今日　マップセンサーの掃除をしてほしいと伝えておいたら
担当のＭ君　ネットで調べて　ユーザーの声をまとめていました。（偉い！）

しばらく前から　０からの発進時　途中から急にターボが効いたみたいな加速をすることがあって
女房が　この走り方、気持ち悪いなんて言うから　アクセルワークに神経使っていましたが
おそらく　清掃すればよくなるだろうと思い　やっとその日がやってきた！

まずはＭに横に乗ってもらい　走ってみる
　　　ほら　この加速　おかしいだろ？
とか説明していたら　俺に運転させてほしいと言いだし　ドライバーチェンジ！

しばらく走って　　アクセル踏んだ分反応しているようにしか感じませんけど…

確かに今日はあまり大きな反応見せないけど　普段はもっとすごいんだと言ってるうちに
Ｄの近くまで走ってきて

今回は　個体の不具合ではないので　清掃は有償になります。

って言いやがったから　自分でやるから駐車場の一角を貸せ！と言ってＤＩＹ




パパＳさんの整備手帳にあった写真はもっとでっかいタケノコみたいになってたのに
意外と汚れていませんでした（センサーの地肌が見える部分があったし・・・）

誰かのブログに　Ｄもここが汚れることを知らなかった　なんてのが書いてあったから
メカクルーとＭに見せるつもりでバラしたら　メカ長が来て　センサーを見て

このくらいはどの車もついてますよ！　マップセンサーは圧力センサーだから
煤がついても動くし　センサーに不具合があったら　エラーが出るからそこで初めて触りますね

だって(-"-)

ここのＤは　センサーに煤が着くこと　ちゃんと知っていました。



これが


こう！

で　自分で掃除して　復旧して　Ｍの運転で少し走ったら＼(◎o◎)／！

低回転からスムーズに　息継ぎなしで加速する！

助手席に乗っていてもわかるくらい！

スゲーだろ！こんなに違うんだぞ　　と言ったら

そう言われたら少し変わったなぁ～　とも思いますけど
言われなきゃわかりませんって！

だってさ(>_<)

６か月点検の項目に入れてくれって言ったら　まず無理だって(-_-;)

今回は　Ｄの一角を借りての掃除だったから　大まかにしかできなかったけど

次回やるときは　もっとしっかりきれいにします。

※　　４万４千数百キロ走行の割に　あまり汚れていなかったのは
普段良く回しているからだろうって事でした^_^;