daddycoolのブログ一覧

この記事は、モデルチェンジ!!!　シーケンシャルウインカープレゼント♪について書いています。
ほすぃ〜

ルブロスのエンジンオイルをお試し下さい

単純に 粘度と幅だけで選ぶのではなく
ユーザーのフィーリングに合うようにブレンドしてくれます！

私が今回質問したのは
SKYACTIVE-D用の5w-40くらいのオイル

メーカーの返答は

まず 試作品を作るから
5000キロくらい走り込んで
レポートを下さいとのこと

それによって最終的にユーザーにピッタリあうオイルを調合しますって

SKY-Dオイルを例に聞いてみたら

以下コピペ
純正は出光だそうです。Air Repair 色を出すならば5W30で、5W40もお勧めと言われました。ウチのはRスペックより上のRーsplでした~_~;。この二つの違いはエステルの配合比率だけだそうです。5W30と5W40の違いは耐久性の違いだそうです。Rスペックで1lあたり2500円程度、R - splで3000円程度です。

耐久性においては
現状交換距離プラス2000キロが目安とのこと

さすがに試作品から製品まで作ってもらって
1度きりの注文じゃ申し訳ないので

気になる方がいらっしゃいましたら
ワタシニオデンワクダサーイ
……
ちゃう
連絡ください

うまい宣伝文句などあれば教えてと聞いたら

SKYACTIVE-Dの場合
またコピペ

試作も好みでやります。硬さも好み。ルブロス側で一般的にやるなら5W40、Air Repair色を出すならスポーツ性を高めて5W30と言ってました。RとR - splの違いは粘度指数ではなくてエステルの配合とグレードの違いですね。宣伝は難しいです。宣伝で伝える事が難しいんです。だから使って評価してくれたところにしか卸さないというスタンスなんです。
オイルの通説は微妙に誤解されているところが多いのと拡大解釈される事が多いので。

俺の理想のオイルをルドルフに飲ませるために
協力して下さーい