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さて、スペアタイヤだとうるさいし、不安定なので、ジェームスに行って直してもらいました。



イロイロなところに修理代尋ねたのですが、ジェームスは2,300円でした。高い店は3,000円の消費税。修理キットは500円。自分で直す気にならなかったので、ジェームスに持ち込みました。

さて、

今日は１０年来の旧友が壊れた話です。



首が揺れる人形。動く感じが癒されると少し評判になったヤツです。彼との出会いはシンガポール。長男がフリーマーケットで車に付けたいと思って買ったものです。



彼はカローラオーティス、ヴェルファイア、ムーヴカスタム、アクアと乗り継いで、今は私のベッドの横が定位置になってました。シンガポール時代に乗ってた車のダッシュボード真ん中に彼がいるでしょ😃
GRヤリスに乗せたらなんとなくマッチしなかったので部屋に置いていたのですが、乗せておいたほうが良かったかもです。


中は結構簡単な回路。コイルの細い銅線に気を使いながら分解しますが、熱劣化していて、プラスチックが割れます。


急遽コイツをコンビニで購入。今回は大活躍でした。


コイルと永久磁石で首が揺れる構造なんですね☺️


コンデンサは液漏れみたいで多分ご臨終です。


首はしっかり修正


とりあえず形は直りましたが、首が揺れるか、朝にならないと判りません。


そう言えば、代車のヤリスハイブリッド。スッゴク良い車。燃費は約30km/L。出だしの加速はなかなか。回生ブレーキの効きかたも感じよく、前のアクアよりも全然良い感じ。GRも良いですが、GRボディにコイツのハイブリッド積んでも良いと思います😃

さて、

２０２１年８月１７日２１時１２分。東名高速上り１０２．１ｋｍポスト付近で私のヤリス、追突されました。

息子が運転中、工事の車線規制区間に入る手前で前方を走る青い初期型インプレッサが、合流出来ずにそのまま停止。息子も免許取得して日が浅いので、インプレッサの挙動を警戒して後方で停止。

我々のすぐ後ろのPoloもインプレッサのおかしな挙動を警戒していたのか、キチンと停止。ここまでは良かったのですが・・・・。

Poloの後方から１０ｔトラックが止まり切れず衝突。

はずみでPoloがヤリスに衝突・・・・。

１０ｔトラックの後方ではＡＤバンが衝突・・・・。

４重衝突となってしまいました。
小雨が降るなか、我ながら冷静に110通報。息子にはけが人の確認を指示して私は保険会社に連絡。

この間にインプレッサは・・・・あえて言います、「逃走」！
息子やPoloの運転手さんが走って追いかけるもダメ。しかし私が４桁のナンバーを記憶。

各車の状態はこんな感じ。

一番酷いのはＡＤバン。エアバックが両方破裂。運転手のかたは命に別状無いものの救急搬送。


続いて１０ｔトラックに衝突され、ヤリスとサンドイッチになったPolo。前方はナンバーが外れご覧の有様ですが、エアバッグは破裂せず、自走可能。


１０ｔトラックはナンバー周辺に凹みは見られるものの、まあ、なんとも無し。

そしてヤリス

前は何ともないのですが、後方はご覧の有様。とりあえず現場から自走は問題なかったので、次の日購入店に持ち込みました。


マフラーは左右が異なり再使用は完全に✖


タイコも大きく凹へこんでしまいました。


バックドアは一度開いたら閉まらず、ヒンジは歪んだ状況。事故車になってしまいました。補修には１か月ほど要すると連絡を受けております。その間の代車は・・・・。


ヤリスハイブリット。びっくりするほど乗りやすいです。

３日経った本日午後にようやくトラックの保険会社から連絡があって、保険で対応するとのこと。ＧＲヤリスせっかく80歳まで乗ろうと思っていたのになぁ・・・・。

警察にはドラレコ映像提出とインプレッサのナンバーを報告。現場は２時間近く規制がかかり、中には大声で怒鳴り散らず者も。初めて怒鳴られる側になって、自分でどうにも出来ないことに腹を立てるのは止めようと思いました。

また、もしこの渋滞に巻き込まれたかたいましたら、大変申し訳ありませんでした。今自責で考えると、なぜあのとき息子に回避方法を助言できなかったのか、手前のサービスエリアであと１分長く休憩すればこんなことにならなかったのに・・・・とか、いろいろ考えてしまいます。

インプレッサの運転手はおそらく罪に問われることは無いと思いますが、警察から問い合わせくらいしてもらい、少しは自身の運転や行動を悔いてもらいたいと思います。

さて、ヤリスで昨晩帰省しました。
初の２ショット