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イイね!
2009年01月29日

さてV5

さてV5 ちょっと調べると、VR系も…やはりあるようで。
巷でもV5でのコイル不調情報もみうけるし~

さてどうするんでしょうね。

今回のリコールには
ボラちゃんV6/V5とパサちゃんV5は入ってないので
後でまとめてVR2.8/2.3にリコール来ると良いなぁ~
来ると信じよう…とつぶやいてみる(笑)
みなさんもいろいろ調べてつぶやいてみませんか?(爆)

リコールの情報のイグニッションのイラスト
パサのイグニッションコイルの形状も
ほぼ同じようだし…


この記事は、やっとリコール出たね。 について書いています。
ブログ一覧 | VR5エンジン | クルマ
Posted at 2009/01/29 09:04:09

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この記事へのコメント

2009年1月29日 9:52
シンパチさんの所には、V5でもう2回も交換したと言うコメントもあったし。
追加でリコール出れば当然BORAも。VR系!?BORAのV6もですか?
コメントへの返答
2009年1月29日 10:02
ボラちゃんのV6はたしか狭角V6(2.8L)で、V5はそのV6から一気筒削ったものだった気がします。
2009年1月29日 12:59
うちのは去年全部変えてもらったけど、、ひょっとしてもう一回交換ってこと?(笑)
コメントへの返答
2009年1月29日 21:10
申請すれば返金…ってことになるとか?

V5もリコールになるかがポイントですね。
2009年1月29日 22:27
トラバありがとうございます。

症例多いんだからリコールしなきゃ~。
部品供給の目安が立ってからとか?

なんでもGolf用のは確保できてるが
Passat用は時間が掛かるなんて
ワケの判らん説明してました。

VWは、部品供給に優先順位をつける部署でもあんのかな?
まずはシェアの多いGolfから…とか(汗)。
コメントへの返答
2009年1月29日 22:56
ボラちゃんのほうで調べると、某クルマ関係のサイトにボラちゃん紹介記事があって、そこに『ボラちゃんの弱点はイグニッションコイルで、対策品もあるようだ』なんて書いてありますから…笑っちゃいます(爆)。

前に何かのリコールの時にやはり二段階のリコールがあった気がするので、今回もそうであることを祈るばかりです…と再びつぶやいてみます(笑)
2009年1月30日 0:00
うちのV5も前科者なんですよね…
対象車だったら、週末の車検でまとめてお願い出来たのに(-_-;
コメントへの返答
2009年1月30日 8:47
車検のついでにこっそり『なんでV5はリコール無し?』と聞いてみてはいかがでしょう…情報が得られるかも?

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