Ｑ太のブログ一覧

映画も仕事のうちなので色々見るためにきますが…

某映画館のある駐車場に
こんなクルマが停まってましたよ。

綺麗に乗ってますね〜
懐かしい！

そうそう、見に行った映画の中の一つは、
どんなにぶつかってもなぜか傷がつかない、
AUDI S8が主役の映画です。
自爆スイッチ押すと爆発はしますけどねwww

この前の給油の時のショット。
燃費記録のために給油の度に撮影してますが。

1000km、1234kmなど…

気がつけばキリ番をことごとく逃してました。

もうちょっとするとすこし一息つけますが、
11月も結局いろいろ入りまして。
大変ですがありがたいことです。

オールトラックは前車の件のこともあり時間が無く
予備知識もほとんどなく購入に至りましたが、
今日は仕事の休憩も兼ねて少し調べてみました。

気になっていたのがエンジン。
この1.8TSIっていったいどんなものなのかと。

出来るだけ末長く乗りたいと思っているので
最近よく耳にする（目にする？）
直噴エンジンのカーボン堆積のことが気になっていましたが、
オルトラのCJSエンジンはEA888型で
デュアルインジェクションだとのこと。

直噴とポート噴射とをうまく使い分けているそうで、
そうだとするとカーボン堆積も直噴オンリーよりは少なそうなので
予備知識なく買った自分的にはちょっと得したような気も。

エンジン音に関してはまったく感動はありませんが、
パワーに関しては荷室に機材をガッツリ積んでも十分ですし、
燃費も最近はよくのびます。

特に最近は仕事で都内一般道移動で条件のいい時は
MFI表示で10km/L越えなんていう数字を見るとは
購入前には思いもしませんでした。

ハルデックスとはいえ四駆ですし、
車両重量は前車FFのパサートワゴン2.3Lとほぼ同じ。
馬力もほぼ同じ。
ちなみに前車は都内一般道移動だとどんないい時でも7km/L程度。
そう考えるとまったく最近の技術っていうのは凄いもんです。

満タン法の実燃費では購入後今までの平均で7.7km/Lくらい。
MFIでも長期表示で同じくらいの表示なので
MFI表示も結構正直なのかもしれません。
自分の走行シーンとMFI表示は丁度マッチしているのかもしれませんね。

ルノー キャプチャー

マツダCX-3が出る前まで、
本当に「これ欲しい！」って思ってたクルマ。
1565mmの全高、
あと15mm車高が低かったら…っていつも思ってたw
じゃぁ、落としちゃえばいいじゃん？とも。

ただ、用途的には
荷室容量がやっぱり足りないですね。

あと、ルーテシアも好きなんだよな…
最近ルノーが好きです。

なんて書いときながらオルトラで仕事に行ってきます。

Discover Proで音楽を再生すると
音が歪むという話を見受けます。
特に音量を半分以上にして再生すると顕著だとか。

自分は普段はあまり大きな音量で聞きませんが、
自分のオールトラックの場合、
（自分のDiscoverProはMirrorLink非対応）
そこまで大きくしなくても…というか
小さい音量でも歪みます。
ピアノのソロ音源とかを再生すると
チリチリ…といった歪みがのるので
それでわかります。

ただし、歪むのはブルートゥース経由での再生のみです。
写真のようなUSBケーブル経由で再生すると歪みません。
（あ、自分はiPhone 5sです。）

とはいってもあらゆるシーンでチェックした訳でもないので
USB経由なら絶対大丈夫ですよ…という保証もありませんが。

そういえば、最近はオーディオ設定のHiの調整のみをゼロに戻しました。
だいぶエージングが進んだようです。