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先月末に完成でしたが…

お役目ご苦労さん


バラして


組み立てて


完成です


老朽化で入れ替え工事、ついでに駐車できる台数を減らしハイルーフ化されました。幅も従来の1800までから1850までに。これで今よりも大きなクルマも駐車可能ですが、今後はそういうクルマには乗る予定は無く、より小さいクルマになるでしょう。T-Crossかっこいいなぁ。でもまだまだオールトラックは乗りますけどね〜。

写真は某平日の首都高某大型PA。

ワイパーに挟んである黄色い紙と白い紙は、複数台の車でこのPAに集合し一台の車などに相乗りし目的地へ向かうなどしたために残され長時間駐車となっているだろうと思われるクルマへの警告書類です。この写真ではこれらの紙を挟まれているのは2台ほどしか見えませんが、実際には駐車車両の1/4から1/3近くくらいはあるのでは？と思えるほど黄色い紙を挟んでいるクルマがあふれています。しかも驚くことにゴルフなどのレジャー目的が殆どと思われる一般車が殆どかと思ったら、会社所有と思われる営業車が結構多いんです。まさかこんなに多いとはね…

レジャー目的も非常に困ったもんですが、仕事上でもこういうことが行われているのはなんなんでしょうね？。個人的な会社への仮払いのちょろまかし？、それとも経費削減と称した会社ぐるみ？、いずれにしてもこういう行為はやめてほしいものです。

しに来ました。

仕事で缶詰めになり、途中運動不足で腰を痛めたりなど、夏らしい夏をすごしてなかったので、少しだけでも気分転換を。

このまま高速で南下すれば、終点には美味しい物と海があるもうちょっとマシな気分転換場所があるのですが、そこはガマンしなければ…少し休んだらUターンして、往復900円のプチドライブの終了です。

いつのまにか場所が変わって新しくなってますね〜

台数も以前より停められるようになっているようです。

二つの話題です。

その1

コインパーキングに停めて、
精算の時に一万円札しか無く、
小銭や千円札が無くて困ること、
結構あります。

昨日は某所でマスタリング立会いのため
三井のリパークに停め…
例によって一万円札しか無く。
ふと見るとクレジットカードで支払い可。
初めて支払ってみました。
ただカードを突っ込むだけ。

コンビニとかに行って缶ジュース買って
小銭を作らなくていいので助かりますね。