Ｑ太のブログ一覧

明日が晴れるという噂を聞きつけ、
仕事帰りに気合いで洗車してきました。
もう腹ペコです（笑）

そんな夕暮れ洗車に心強い新兵器導入…
そう、この写真のブツ、どこでもべープです。
念のため帰り道も
ダッシュボードに置いて使用しました。


追伸：
そういえば、本日20,000km越えました。
しかしキリ番ゲットならず…凹、くそぉ2並び狙うぞ！

まだまだいっぱいあったのですが抜粋して…

車輪がいっぱいついていますね。
重量物を運ぶ台車のようです。
クレーン車です。橋桁の掛け替えに使うそうです。



デッキのあるレトロな車両…銀河鉄道の世界ですね。



有名なD51ですが、この背中は美しい…うっとり。



他にもまだまだいっぱいあって…



こんなのもありました。線路を走れるトラックです（笑）



鉄道に詳しくないワタシでも
見て乗って触って…とても大満足の
碓氷峠鉄道文化むらでした。

次はどこに行こうかなぁ～（笑）

さてクハ189登場までしてからも、協調運転で信越本線を支えていたEF63



運転台がとてもレトロです…



EF62との比較が載ってますが、



価格…当時で1億6千万弱！、EF62の倍の価格
ヴェイロン買えるひとはコレも買える？…いや当時の価格なので買えませんね（笑）

さて、図鑑だけで見ていたのとは違って
自分がとてもなじみのあるこのクハ189系。



運転台に潜入してみました。



メーターは160km/hまで刻んであります。



コレに最後に乗った記憶は…中央本線のあずさ。
まだクルマを持っていない時分に
コレに乗って小淵沢のリゾートスタジオに行ったのでした。
当時は必要な機材で足りないものは全てレンタル出来た良きバブル時代…
レンタル会社が全て機材をトランスポートしてくれた、
そんな、まだ20代前半でした（懐）

こちらでパワーの話をしましたので…

このキハ20系ですが、



パワーが…



180ps…我がパサV5と大して変わりありません（爆）
親しみがありますね～