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今日のことではありませんが、先日の都心越えして世田谷方面での仕事で高速（首都高）に乗ってそこそこの距離走ると20km/L出るのね。もっと距離を走るともうちょい伸びそうです。

巷ではスタイルデザインパッケージは硬い乗り心地と評判（？）ですが、自分的には街乗りも概ね満足な乗り心地、高速でもコンパクトの割に今まで乗ってきたクルマの中では乗り心地もハンドリングもいいです。

（オールトラックは直進時のステアリングのどっしり感はイマイチで座りが軽く結果として直進の時間が長いと少し肩が疲れる傾向にあった）

乗り心地に関しては自分は車両が大きくゆすられることでの視線の移動が非常に苦手でゆったりした乗り心地が好きな人ではないため、一般的にはあまり自分の感想を信用しない方がいいかも知れません。

確かに脚は柔らかめか硬めかというと硬めではあると思いますが、あたりの角は丸くガツンと感じるものではないので、上記の視線の移動が少ないこともあってそこが気に入っているところでもあります。

強風時の横風の影響は車高なりでステーションワゴンなどと比べるとちょっと弱いですがそれは比べてはいけませんね。

排気量対車両価格ではちょっとお高めかも知れませんが、現在のところ満足度は高いです。サイドブレーキもすっかり慣れました（笑