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2011年07月04日

キタ！（うれしくないのが）

ひっさびさに室内をお掃除してたら…

ここの塗装がついに劣化開始。

ステアリングコラムカバー上部のみ。

ちょいと粘り気味。

只今55500kmなり。

噂には聞いてましたがねぇ。

変に剥がれないようにやさしく拭いてあげましたwww

ブログ一覧 | 樹脂の折れ・割れ・劣化 | クルマ
Posted at 2011/07/04 12:26:19

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この記事へのコメント

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ringoxxx 2011年7月4日 12:58 こんにちは。はじめまして　<(_ _)> こんなとこにも劣化が来るんですね。普段見る事ないんで確認してみます　(^-^) それと、トリップメーターとオドメーターの位置が私の（2003年　2.0です）と、上下逆です！これって、グレードの差？年代の差？　なんでしょうか？	コメントへの返答 2011年7月4日 16:19 こんにちはー内装の樹脂に塗装されてるんですが、これが劣化するとベトベトになるらしいですw。某メーカーのカメラでもあるんですが、なかなか厄介らしいですよ。トリップとオドメーター位置ですが、たしか年式で違うようですね。うちのは2005年式です。
太巻き 2011年7月4日 14:43 あら、Q太さん号は地下Pなのにそんなんなるんですね。心配なってうちのも見てきましたがまだ大丈夫のようです。インサイドドアハンドルは大丈夫？	コメントへの返答 2011年7月4日 16:22 自宅は地下ですが、仕事に行けばほとんど地上ですw 多分温度と湿度と当たり外れじゃないですかね？？？（爆）他にはシフト周りのメッキカバーの周辺部分の凹んだところが同じ状況ですが、それ以外は全く大丈夫です。
メタ♪カレー 2011年7月4日 19:42 後５５キロでオール５！ですね♪ ウチは７６０００オーバーですが、そういえば、ノーチェックでした。恐る恐る触ってみます（汗）	コメントへの返答 2011年7月4日 19:46 予定ではトリップメーター込みで5並びになる予定ですが…忘れなければですね（爆）ウチのパサとJETTAとは世代が違うので、パーツ品質違うと思いますよ。Golf4世代のパーツはおんなじ感じになるそうです。
ysys@ 2011年7月4日 23:53 この年代のドイツ車はメーカー問わずで、この材質を使ってますね。うちのクルマもこの仕上げの部分はボロボロですX_X；	コメントへの返答 2011年7月5日 7:56 同世代のクルマに乗ると、それぞれの違いはあれど、パーツの感じや乗り心地も含めて共通点を感じます。独車パーツは多分高温多湿に弱いんでしょうねw

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ringoxxx 2011年7月4日 12:58 こんにちは。はじめまして　<(_ _)> こんなとこにも劣化が来るんですね。普段見る事ないんで確認してみます　(^-^) それと、トリップメーターとオドメーターの位置が私の（2003年　2.0です）と、上下逆です！これって、グレードの差？年代の差？　なんでしょうか？	コメントへの返答 2011年7月4日 16:19 こんにちはー内装の樹脂に塗装されてるんですが、これが劣化するとベトベトになるらしいですw。某メーカーのカメラでもあるんですが、なかなか厄介らしいですよ。トリップとオドメーター位置ですが、たしか年式で違うようですね。うちのは2005年式です。
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