■ナビゲーション

Eine Garage von Qta

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< マウント・バージョン2

| 記事一覧 |

無理を言って >>

2007年12月09日

緊急プチオフ

今日の仕事の終了にあわせて
急遽Jinちゃんにお願いしてプチ…
擦り板の付き方の確認とOZの乗り心地を体感。

まずは擦り板の取り付け関連は確認しましたよ！

さて肝心のOZ18インチの乗り心地…
BPSは馴らしが相当進んで（2000km超えた）
ちゃんとストロークするようになってました。

注目の18インチ40扁平化は、
OZの軽さがかなり生きてる印象で、
1～2名で男だけ乗車なら自分的には全然OK（爆）

ビル的な硬さはあるけど、
バネ下が軽いせいか40の割にはタイヤの反力が厳しくはないので
想像より不快ではなかったです。
首都高を走る時のフラット感は相変わらず良好。

ここで人間の曖昧な感覚だけでは…と思い、
振動などを客観的に比較するために
最近お気に入りの車載ビデオで録画撮しました。
みなさんどう？、Jinちゃん号良いよ…バネした軽いって重要ですね。

Jinちゃん急遽ありがとうございました～
ワタシが帰りに考えたことは…
やっぱ車高あと1cm落としたい！
（って最低地上高が元に戻るじゃん爆）

■Jinちゃん・箱崎PA～合流（一般道なみの速域）

■Ｑ太・箱崎PA～合流（一般道なみの速域）

■Jinちゃん・向島線～中央環状（段差のきつめな首都高）

■Ｑ太・向島線～中央環状（段差のきつめな首都高）

ブログ一覧 | プチオフ | クルマ
Posted at 2007/12/09 21:16:41

<< マウント・バージョン2

| 記事一覧 |

無理を言って >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

本土最終日！
shinD5さん

歩いてみんと分からんにゃあ〜？😅
S4アンクルさん

小民家。
.ξさん

2025お盆休みの巻・・♪
漁労長補佐さん

ADV160の1stインプレ続き　 ...
アユminさん

実録「どぶろっく」182
桃乃木權士さん

この記事へのコメント

コメントする

oak 2007年12月9日 21:34 2つの動画を、同時再生するすると面白いですね。速度の違いで少しずれる事もありますが、中央環状線編など、5秒差位で、スタートさせると、かなり合っていて、ノーズの動きから何となく違いが分かるような気がします。	コメントへの返答 2007年12月9日 21:43 フロント6にしてるJinちゃん号はフラット感が出てていいですね。ワタシのはタイヤのハイトの厚さで45タイヤ時代より揺れが出てます。
太巻き 2007年12月9日 22:13 ＞自分的には全然OK（爆）うっしょー！？(笑) 私走り出したとたん笑っちゃいましたよー。個人差ってすごいですねー。(笑)腰が持ちましぇーん。(^^ゞレグノちびたら４５にするのがベターかな。＞みなさんどう？、Jinちゃん号良いよみなさん、是非ご自分でご確認を。（爆）	コメントへの返答 2007年12月9日 22:37 もちろん、より良くなるエナペ改にするべきだと思いますが、もし自分一人だけで乗るならこれでも全然いけます。でもパサっぽくないし自分の機材的にはかわいそうですが（笑）自分は、硬さはある程度の基準をクリア出来ちゃったら、ゆっくりした上下動が無いほうを選んじゃうタイプですので、他の人とは違うのかも？
tani_C5AIRCROSS 2007年12月9日 22:55 H＆Rですよ～素晴らしい車高になること間違いなし！わたしてきにはOKですが･･･今日も、床下からなにやら接触音が･･･段差では、ゆっくり走らなければ･･･(爆)	コメントへの返答 2007年12月10日 8:15 やっぱH&Rかなぁ～、でもそうなると最低地上高戻っちゃうし～、車検の時に面倒だし～、う～（悩）
nog 2007年12月9日 22:58 足は皆さん拘りがありますからね～。 Jinちゃん号のリアはどげん感じでしたか？。矢張り跳ねてました？。ワタシのは４名乗車でいい感じなんですが、運転者のみではダン・ドンいうのが悩みの種！。。やっぱ、車高落としたくなるよね～。同感悩中。（爆	コメントへの返答 2007年12月10日 8:21 ビルらしい跳ねる感じはあります、特にリアは。私見では、首都高では今のBPSの状態だとガソリン満タンや4名乗車のほうが厳しいかも（リアに荷重が増えると厳しそう）…ですが、エナペすると良い感じになるんでしょうね。車高は…やっぱ落したいなぁ～素（元の木阿弥爆）
Jinちゃん 2007年12月10日 12:06 じっと見てたら、コメント入れ忘れました(^_^;) お疲れ様でしたぁ～やはり人の記憶は曖昧になるのでデジタルで残すの良いですね～ありがとうございましたぁ(^O^)/	コメントへの返答 2007年12月10日 12:18 急で申し訳ありませんでした！、これですっきり仕事～と思いきや、新しいマウントが来ました（笑）、今日また試し撮りしてきます～

<< マウント・バージョン2

| 記事一覧 |

無理を言って >>

プロフィール

Ｑ太 [ 東京都 ]

未だいろいろ研究中

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

FJ CRAFT フロアマット (チェック) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/29 15:47:52
COX サンバイザーオーガナイザー　グレーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/22 18:20:07
HANKOOK VENTUS S1 evo3 215/45ZR18 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/22 18:18:26

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	フォルクスワーゲン Tクロスついに3台続いたステーションワゴン人生に終わりを告げる時が来ました。自分がまさかこの ...
	フォルクスワーゲンゴルフオールトラック約10年のった3BGパサートと急なお別れとなりまして、突然の出会いでこうなりました。 ...
	フォルクスワーゲンパサートワゴン 2005年～2015年まで所有。 2005年11月5日に我が家にやって来たB5.5のV ...
	トヨタマークIIクオリス 1998年～2005年まで所有。写真は納車直後。自分にとってははじめてのV6エンジン ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

oak 2007年12月9日 21:34 2つの動画を、同時再生するすると面白いですね。速度の違いで少しずれる事もありますが、中央環状線編など、5秒差位で、スタートさせると、かなり合っていて、ノーズの動きから何となく違いが分かるような気がします。	コメントへの返答 2007年12月9日 21:43 フロント6にしてるJinちゃん号はフラット感が出てていいですね。ワタシのはタイヤのハイトの厚さで45タイヤ時代より揺れが出てます。
太巻き 2007年12月9日 22:13 ＞自分的には全然OK（爆）うっしょー！？(笑) 私走り出したとたん笑っちゃいましたよー。個人差ってすごいですねー。(笑)腰が持ちましぇーん。(^^ゞレグノちびたら４５にするのがベターかな。＞みなさんどう？、Jinちゃん号良いよみなさん、是非ご自分でご確認を。（爆）	コメントへの返答 2007年12月9日 22:37 もちろん、より良くなるエナペ改にするべきだと思いますが、もし自分一人だけで乗るならこれでも全然いけます。でもパサっぽくないし自分の機材的にはかわいそうですが（笑）自分は、硬さはある程度の基準をクリア出来ちゃったら、ゆっくりした上下動が無いほうを選んじゃうタイプですので、他の人とは違うのかも？
tani_C5AIRCROSS 2007年12月9日 22:55 H＆Rですよ～素晴らしい車高になること間違いなし！わたしてきにはOKですが･･･今日も、床下からなにやら接触音が･･･段差では、ゆっくり走らなければ･･･(爆)	コメントへの返答 2007年12月10日 8:15 やっぱH&Rかなぁ～、でもそうなると最低地上高戻っちゃうし～、車検の時に面倒だし～、う～（悩）
nog 2007年12月9日 22:58 足は皆さん拘りがありますからね～。 Jinちゃん号のリアはどげん感じでしたか？。矢張り跳ねてました？。ワタシのは４名乗車でいい感じなんですが、運転者のみではダン・ドンいうのが悩みの種！。。やっぱ、車高落としたくなるよね～。同感悩中。（爆	コメントへの返答 2007年12月10日 8:21 ビルらしい跳ねる感じはあります、特にリアは。私見では、首都高では今のBPSの状態だとガソリン満タンや4名乗車のほうが厳しいかも（リアに荷重が増えると厳しそう）…ですが、エナペすると良い感じになるんでしょうね。車高は…やっぱ落したいなぁ～素（元の木阿弥爆）
Jinちゃん 2007年12月10日 12:06 じっと見てたら、コメント入れ忘れました(^_^;) お疲れ様でしたぁ～やはり人の記憶は曖昧になるのでデジタルで残すの良いですね～ありがとうございましたぁ(^O^)/	コメントへの返答 2007年12月10日 12:18 急で申し訳ありませんでした！、これですっきり仕事～と思いきや、新しいマウントが来ました（笑）、今日また試し撮りしてきます～

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31