Ｑ太のブログ一覧

ちょいと時間が取れないので

ずーっと考えるだけ考えてたら…

…目を付けていたタイヤが値上がっちゃいました。

まいったなぁ〜

どーせ貨物車だし

このまま履きつぶすか！？

どうするおいら？

ま、カラダがあくまで

このまま考えよう〜

これ以上値上がんないでねwww

実は…



去年の写真ですが。
去年7.5Jに換えたら…ギリなんです。
どうやら、これを超えるわけにはいかないようです。

ってことは、候補は数あれど、
換えられるタイヤは限られてきます。
換えたいタイヤに換えられるとは限りません。

欲しい性能は
・当たりの柔らかさ
・静かさ

さて、どうしたものか。
卓上での理論ですが。

現在のDNA dB 215/50R17は、7Jで総幅が224mm。7.5Jだと多分229mm。

7Jで226mmの総幅のタイヤで、7.5Jでは231mm。
ということは外には+1mmのはみ出し。
ほぼ誤差の範囲だけど、今よりも出ることは出る。

7Jで220mmの総幅のタイヤで、7.5Jでは225mm。
ということは外には-2mmウチに。
これだと7Jから7.5Jになった分をほぼ帳消しにできるくらいの値に。

7Jで217mmの総幅のタイヤで、7.5Jでは222mm。
ということは外には-3.5mmウチに。
7J時代よりも1mm狭くなる。

…って、その前に買い換えるのかよw

さて、先日のコレ…

現在5分山ですが、
センターの浅溝は完全に無くなり…
その両側の浅溝はほぼ無くなり…
一番外の浅溝も無くなりはじめました。

ってか、センターに浅溝なんてあったのね（笑）

どうりで最近音質が昔と違うな…とか
なんか硬くなったな…と思うわけです。

さて、どうするか。

１：いっそのこと
　　新しいタイヤに入れ替える。
２：いっそのこと
　　ノーマルタイヤ・ホイールに戻す（爆）
３：クルマの使い方が貨物車だから
　　勿体無いので限界近くまでこのままいく（核爆）

考え中、考え中www

おとといに…

むむむ…

ひとつすすみと、次の課題が出てくるもんですね〜

ホイールを7Jから7.5Jにしたら
DNA dBのグニョっとしたフィーリングが少々減って
ハンドリングが少し好みになりました。
そんなことってあるのかな？…と思いつつ、
しかし、でも、もうひとつ変わったのは、
タイヤが前よりも固く感じるようになりました。

もちろん、空気圧は換えるまえと一緒です。
なので、とりあえず空気圧を前後とも20kpa減らしました。

今までタイヤ据え置きでホイール幅を換えたことはないので
因果関係があるのかどうかよくわかりませんが、
そういうこともあるのかな。

で、そうなるといろいろ考えることが多くなってきます。
いや、完全に予定外です（自爆）
でも今はお金はありません（核爆）
さらにもうひとつ問題も出てきました（とほほ）
さぁ、どこに手を付けるか？？？　…そしてまた自爆しそうです。