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先日もうちょっと調整しようと思っていた
ヘッドライトスイッチ（改）ですが、
抵抗値の調整では限界が見えました。

素人計算でいくつか試してみた抵抗値では
LEDが切り替わらず赤と両方点灯してしまい、
後で調べてみたら9日の抵抗値でも
ホントにうっすらとではありますが
赤のLEDが点きかけていたのでした（笑）

スイッチのアイコン表示には到達しない位
ホントに点いているとはいえない輝度なので、
9日の時点での抵抗値で完成版にしました。


くわしくはコチラをどうぞ…

・パサート用のヘッドライトスイッチを改造（その1）
・パサート用のヘッドライトスイッチを改造（その2）

さっきまた昨日の続きをしました。
ミドリ色を豊田合成のLEDに変更。
やっぱこの色がイイです。

このLEDは製造中止で在庫のみだそうなので、
多めに買い占めてきました（笑）

ノブ以外の赤のLEDも高輝度に変更。
これもイイみたい。

全体的にはほぼ完成しました。
一部チップ抵抗を弄って
ミドリと黄色の明るさを調整しようとしたけど
やっぱもうちょい変更しようかな…

戴いたアドバイスをもとに
夕方チャチャっと
パサ純正ヘッドライトスイッチの
バックフォグインジゲーターをイエロー点灯化しました。

画像は、上がパサ（改）、下がNB（改）です。

写真ではわかりづらいと思うのですが…
予期はしていたけど、
やはり他の赤のLEDが暗すぎ（笑）
これは元からなので、
赤も高輝度LEDに変えちゃおう。

明るさのマッチングのため、
ミドリも高輝度LEDにしましたが、
ミドリの色みが嫌い（パサには東芝の高輝度LED）
やっぱミドリも変更します。
お目当ての豊田合成見つかるかな？

あとは…ノブのところの色みが違うのが、
意外にもキーポイントかも…でもこれは無理かな（汗）


ということで、
元のNB用ヘッドライトスイッチ（改）…下の画像に
戻しておきました。やっぱこのミドリがイイ！！

分解したヘッドライトスイッチ、

ヘッドライトスイッチ（改）の作者の方から
『こうやって回路を追加したら点きますよ』
とアドバイスを戴きました。

ちょっと試してみます…。

交換して手元に残った
パサのヘッドライトスイッチ。

もしも回路構成さえ同じなら、
チップ抵抗の小ささにビビりつつも
相当頑張れば自分でも回路追加出来るかな…と
無謀にも試しに分解してみました。

結果は…回路が違います（汗）
やはり一筋縄ではいきませんね～（笑）