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ボルトが到着。いつものG-trickのボルト。

前回のNG時は、同メーカーの
17HEX 14×1.5 60度テーパー 首下30mm
でギリギリ干渉だったので、やはり同メーカーで
17HEX 14×1.5 60度テーパー 首下28mm
を用意。


いつもながらここのは実測も大丈夫。
実測でやはり28mm。


ちなみにホイールハブ面からの突出は約19mm強
突出部の巻き数を数えると13巻程のようなので
ピッチから考えると19.5mm程度か


ということは…
前回30mmボルトでギリギリ干渉した時のハブ面からの突出は多分21.5mm。
つまり、おおよそ21.5mmくらい突出するとフロントは干渉してNGのようだ。

※ちなみに
『ギリギリ干渉』というのは
ホイール回るけどどこかに擦れてる状態。
まさに『ギリギリ』干渉…

また、いつか役に立ちそうなデータ？

ボルトの手配具合がみえました。

もうすぐカーンちゃんとお別れです。
嫁ぎ先も決まりました。
花婿さんも喜んで下さってホッとしています。

純正ライクな5本スポーク、
長いような短いような時間でした。
太巻きさん製のオーナメントも
そのまま旅立っていきます。

写真は、お見合い写真・で多分最後の写真ですが、
それにしても、スンゲー前下がりな我がパサート（爆）
これが機材を積むと水平になるんだから笑っちゃう（核爆）

ピンポーン、お届け物でーす

で、ボルトが届きました。


ですが…


そうですか…


あの時ほどではないですが、
微妙に巻き数が気になりますね…

なんかめんどいので、自分でG-trick買うかなぁ（素）

で、ボルトですが…40mmが来てました。

あれ？？？
最初に買いにいった時には
ワタシ指定のG-Trickは店では41mmしか無いというので
ちょい長で干渉があると困るからと思って
他メーカーを探してもらったらH&Rを紹介してくれて
結果ああいう事になっちゃったのになぁ～

まぁいっか（笑）　取り付け費と送料1回分損したけど（爆）

結果はもちろんドンピシャです。そりゃそうだ！

フロント側から撮った写真ですが…フロントも5mmくらい…いややめとこ～（笑）

例の4回転だった訳…

今回のH&Rボルトは
テーパーが途中で終わっていて
そこから首下40mm（なるほど）

30mmの時のG-Trickのボルトは
テーパーが最後まであってそこから首下30mm。


実は…
ディーラーさんでボルトを出して相談していた件はこれでした。
矢印の部分の長さ分が足りないという結論に。

同じ首下という計り方でも違うもんなんですね＞いやいや無知な自分（汗）

結局G-Trickの41mmを入れてみることになりました。
単純に純正ボルトの時の巻き数比でみると、
41mmでも干渉しなさそう…
何度も外したり付けたりで腰が痛いので、今度は問題無いといいなぁ（素）

今週中には某お店に入荷するらしいです。