Ｑ太のブログ一覧

実は自分が気になっていた個所は、ルーフレールでした。
これが問題のある左側のルーフレールです。



車輌後方から見てます。
パッと見は問題ありませんが、アップにすると…



こんなかんじ。ちょっとボディーから浮いています。
右の正常なほうは…



このようにきれいに出来ていて、隙間も目立ちません。

他にも中央部分にある支柱も、
左側は少し浮きぎみでゆるめです。
指の背で小突くと『カンカン』と響きます。

このルーフレールの後端を手で上から小突いて
車内カーゴルームで音を聴くと、走行中の異音と同じ音がします。
実際に私も聞かせてもらいましたが、
いつも聞いている異音そのものでした！。

ついに…ホントにホントの原因がわかったようです。
全ての詳細はフォトギャラリーに掲載しました。

とりあえず帰ってきました。
今日のところは問題の音は直っていません。
でも…収穫はありました！

まずディーラーさんに到着して
最近自分が『これが原因では？』と思っている
ある部分を一緒に目視確認してもらいました。
その後私はショールームで待ちます。

予定どおりテールゲートの駄目なダンパー交換、
ついでに最近ワイパーがビビるので
サービスプラスで交換、
最後に『ココかも？』と思っている部分の確認へ。

さて結果は如何に？？？

今日は夕方から再度入庫予定です。

とりあえずテールゲートダンパーは交換します。
あとは他の原因を見つけられるか？
もしかして…と気になっている部分も
見てもらう予定です。

音のことだし、
雨があがっているといいのですが…。

と、ここまで順調に解決しそうな雰囲気でしたが、
昨日の帰り道に恐れていた事が…。

そうなんです。テールゲートのダンパーをスワップして
出なくなったはずの左側方向から改修前と同じ音が出始めました。
それも頻度も以前と変わらないくらい…。

音の傾向は一番頻度のあるカタカタ系です。
ダンパーをスワップして移動した音は『コト！』っというかんじ…。
両者の音の原因は違う場所だったようです。

ちょっと凹みますね…。さてどうしたものか？

左右のスワップはすぐに終わり、そのまま家に帰って
やることをやろうかと思いましたが、
少しだけ時間を割いて首都高に入り、
中央環状～湾岸線～深川線～箱崎～向島線～中央環状
というコースでグルグル回ってみることにしました。

このほうが一般道より確実に首都高の継ぎ目の振動を与えながらも
時間がかからずに検証出来るからです。
今日は首都高は混んでいないので、
2周くらいならそんなに時間がかかりません。

で、中央環状に入り、深川線の中頃くらいには
運良く症状が出始めました。
今までは左から出ていた音が右に移ってます！。
発生頻度は前回の対策でかなり減ってますが、
確実に症状が左右入れ替わりました。

ちょうど1周したところで首都高を下り、
早速これをディーラーサービスさんに連絡し帰宅の途につきました。
今日はこれだけのことを、
ほんの1時間くらいで効率良く出来て大収穫でした。

ディーラーさんにテールゲートダンパーが入荷次第、
駄目なダンパーを交換をする予定です。