Ｑ太のブログ一覧

さてアルバム最後の曲のリアクション待ち。
で、とりあえず休憩。

真っ赤なNewポロ、かわいい…
やっぱ赤いクルマが好きなんだなぁ～＞自分

シートのバックレストの調整が
遂にダイアルで無くなったんですね…

レバーになって、段階つきになってました。

TVKのクルマ番組。
新車情報→クルマのツボ→で
現在は『クルマでいこう！』

昨日はティグアン。オンエアをみて、ふと
『ゴルフヴァリアントにも4Motionがほしい…』
と思った自分。

本国だとTDI 4Motionがあるんだよなぁ～素

追伸：太巻きさ～ん、来週はシトロエンC5ですよ！

フロントからの写真は、
あのW12ターボ（でしたっけ？）を積んだ
スペシャルモデルの顔っぽい印象ですね。

気になるのはサイドビュー…
左右出しマフラーになったのかな？


ヤンチャ度が上がりましたね～。結構欲しいかも（笑）

イギリスの試乗レポート動画を見ました。

スタイリングに拒否反応の方が多いようですが、
自分は多分問題ナシ。

内容的にはビッグマイナーチェンジですが、
その辺も特に問題ナシ。

コストダウンは裏でかなり進んでるようですが、
動画をみると目に触れる部分は
現行5型で気になるインテリアのプラスチッキー感は
殆ど見当たらないような。ソフトパッドっぽく見える。

シートのデザインも今までにまして良さそう。
選べるならやはりファブリックを選ぶだろうけど…。

もちろんオプションではあろうけど
アダプティブシャシーコントロール"DCC"も搭載。
サスで悩んだ自分にはかなりの注目点。

リヤビューカメラ"Rear Assist"(ステアリングガイド表示付)は
シフトをバックに入れると
エンブレムがハンドルになってる構造と同じ動きで
ハッチを開ける時のように自動でパカッと動き下から顔を出す。


この内容でまんまヴァリアントが出るなら…
多分次期第一候補車間違いなし。選ぶエンジンは多分1.4TSI。
懸案の車庫にも問題なく入るでしょう。
RNS510（メーカー純正HDDナビ）は多分選ぶ。
で、サスを弄らず、ホイールだけ考えればヨシ。
あとは小技モノ以外はノーマル。さりげなく…乗る。

出来ればリアサスにオートハイトコントロールをつけて欲しいが、
多分そこまではいかないだろうな…