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そういえば首都高新料金は明日からでしたっけ？

今日の仕事は、これから首都高のってスタジオに行き、時刻的にはほぼ明日になったくらいにまた首都高にのって帰ってくるので、帰りの料金はどんなふうになるのか？？？。距離的なメリットがあるのかどうかが気になりますね〜

無いとは思うけど、もしも仕事が少し早く終わっても、0時を超えるまで入り口ゲート通過を待ってみようかな？

っていうメッセージ、相変わらず出ます。

二週間前の週末にディーラにて交換してもらい、明けて翌週すぐに再びこのメッセージ出ましたが、その後もちょくちょく出続けてまして、だんだんそのパターンもわかってきましたので狙ったタイミングで写真もバッチリ取れるようにw

そこでちょっとディーラーさんにお電話してみました。可能性としては…

１：交換した電池がダメ
ドイツ本国から送られてくる電池を使うそうだが、たまにちょい電圧は低いやつがあるとか。

２：キー側の不具合
この場合はキーを交換だそうです。

３：車両側の不具合
この場合は車両側のどこかの修理かな？

というわけで一度ディーラーにチェックインすることになりましたが、いかんせんしばらく仕事がキツキツで時間がない。メッセージが出る以外に特に実害はないため、こちらの時間が取れるようになったらチェックインすることにして、しばしこのまま乗ることにしました。

昨日…

キーバッテリーを交換してください

…とアラートが出ました。先週換えたばかりですがw

実害はありませんが、いよいよVWらしくなってきたか！？

先日、キーバッテリーを交換してくださいとのアラートが出たので、ディーラーにて交換お願いしました。ニューサービスプラスでせっかく無償だし使わないとね。

これで2度目の交換。今回は4ヶ月で交換。前回は3ヶ月で交換。キーバッテリーの交換サイクルはうちの場合は3〜4ヶ月のようです。はやいですね〜。

最近数日クルマに乗らないとキーレスにまったく反応しないことが多く、これはトラブル？と思っていましたが、これもキーバッテリーの電圧減少の症状のようです。今度からそういう症状が出たらアラートが出なくても交換ですね。勉強になります。

写真は交換時走行距離のメモ代わり。