S63 AMG 4MATIC クーペ 納車されました！

Mercedes-AMG
S63 4MATIC クーペ 

納車になりました(^_^)





AMG GTSからの入れ替えのような形になっていますが、
両車は割と似ています。

もちろん、圧倒的にS63クーペの方が足は柔らかく、
ラグジュアリーで、音も静かで乗りやすい車です。

であれば、全く別の車といえばそうなのですが、
GTが意外にラグジュアリーな車でしたので、
感覚的に、どことなく似ているのです…(^_^;)


それはともかく、S63クーペの写真を・・・・











5mを超える大型クーペですが、サイドのスタイルは抜群にイイです。

AMGダイナミックパッケージのブラックホイールに、
レッドキャリパーがとても似合います。

以前所有していたS63 AMG セダンも同じです。


↓セダン




クーペの方が、よりスポーティーに見えるのは当然ですが、
セダンも負けてません。



ちなみに・・・



↓S550 4MATIC クーペ





S550クーペ と S63 AMGクーペ とでは、
やはりAMGの方がよりスポーティーでカッコイイです(^_^)



続いて内装・・・







デジーノ サドルブラウンです。

AMGダイナミックパッケージのOPも付いているため、
ステアリングが標準とは違います。

室内は大人の車。とてもラグジュアリー。
後席は大人もゆったり座れますが、足下と頭上は割とタイトです。


さて・・・

S63クーペの走りはSクラス AMGそのもの。
とても快適です。

S550よりタイトかと思ったら、似たような車でした(^_^;)
セダンは550とAMGとの差が大きいのですが、
クーペは550とはいえ、元々スポーツ路線なのかもしれません。

クーペとセダン、これで両方のS63に乗った事になるため、
比較も楽しみだったのですが、1日乗ってみて比較した感じでは、
クーペとセダンの乗り味はそんなに変わりませんでした・・（;￣O￣）

先代W221 Sクラスと、CLクラスほどの違いはありません。

であればラグジュアリーに乗るなら、セダンでいいような気もしますが、
全長が25cmも短い事もあるので、走るならクーペでしょう。

でもセダンも負けてない…。



Sクラスは、クーペ か セダン どちらを選ぶ？？　


Ａ．ドア2枚でスタイリッシュに乗るのが好きか？

Ｂ．ドア4枚でラグジュアリーに乗るのが好きか？


どちらか好みで決めれば良い車だと思います(^_^;)
それほど似ているのです(^_^;)

ただしクーペの頭上は、前席も少しタイトです。