2台目！カイエン ターボS を発注しました(^_^)

昨年に続き・・

カイエン ターボS 

2017年モデル。
発注しました(^_^)




昨年のこと。

カイエンターボがまさかの生産枠消滅で泣いている時、
奇跡の1台で初期モノの見込み車カイエンターボSを購入。

しかし本来は希望仕様のカイエンが欲しかったため、
同じターボSで生産枠探しを依頼するも、見つからず終い。



そして。


色々あって、カイエンターボに乗り換えることになり発注。

色々あって、なぜかカイエンGTSに変更になってしまい購入。

色々あって、2ヶ月でとっとと売ってしまった訳ですが・・・




ここは原点回帰！


ターボSの枠が見つかったとの事で、発注してしまいました(^_^;)





ただ、カイエンもそろそろ末期モデルなので、
新型が出る前に売るか、長く乗るかのどちらかです…。

懸念点1のGLE63との共存は、同格の車という事で、
なんとか出来ると思います！！　たぶん!?

懸念点2のボディサイズは、GTSで慣れたので問題無し。




オプションは、GTSでお気に入りだった「スポーツデザインパッケージ」を付ける予定。

GTSのようにボディ下部の樹脂部分が同色塗装され、エアロパーツが付きます♪

それ以外の仕様はこの写真とほぼ同じ。
ターボSですから、オプションを多く付ける必要はありません。




リアは前回同様、スポーツエグゾーストをオプション選択♪

音はドロドロV8サウンドですが、楽しいです♪




内装色もデザインもコレとほぼ同じ。
ブラックとクレマのツートン。

もちろん、右ハンドルです。



驚くべきストッピングパワーを発揮する、
10ポットのビッグなPCCBも当然変わらず。




ナビは、2017年モデルのカイエンから、PCMが採用だそうです。
911ターボSに続き、個人的問題児のPCM(^_^;;

状況によっては、楽ナビをオンダッシュで取り付けます（−＿−；





↑去年の今頃乗っていた、同じターボS（笑）

前回は不満も多かった仕様でしたが、今回は生産枠ですので、
オリジナルの仕様で作り上げます。


8月生産枠、10月〜11月納車予定です！