カイエンお別れ😭で、GLC220dクーペの代車😂

こんにちは
活発？な活動を楽しみに読ませていただいてます
突然耳元で（ロードスターええで？！）と囁かれ今日試乗して一応デモカーを予約してきました(笑)
まだ先の話ですがディーラーには縁のものだから私に当たれば話を進めるとなりました。ボルシエに比べるとオプションにもならないですが(^_^;)
衝動買いかもしれません(^ー^)

こんにちはー(^^)
ちょっと暖かくなって、感染者も減って、少し気が緩んで試乗やら代車やらやってますが、みなさんちょうどそんな時期なんでしょうね😂💦

ロードスター試乗されるんですか？！いいですね👍👍
昔、友達が乗ってましたけど、前走らせたらめちゃくちゃ速くて付いていけませんでした(^_^;)

コンパクトなオープンは楽しいですよね～😂真夏の海岸沿いをオープンとか楽しいです～👍

カイエンお疲れ様でした。もうインパネは911と見分けがつかないですね💦　私も数年前GLC、マカン、猛烈に悩んだ時期がありGLCを選んだ経緯があるのでその心の揺れ動きなんとなく解ります。私のブログ記事で一番読まれたのもマカンGLC対決系だったのでこの心の葛藤は比較的ありがちなんじゃないでしょうか。（ごろん♪さんのターボと比較は別格ね）
趣味と実用、OP足し算と全部載せ、SUV選びは難しいです。そしてこのコロナショック、車ってなんだろ？って考えさせられますよね。

GLCに乗りながら、実はshiro4さんの昔のブログを思い出してました。といっても細かい内容まで覚えている訳もなく(^_^;)、どことなく微妙な「いい車・・”なんだけど・・・”」みたいな感想だったような気がします。
後でもう一度見直します(^_^;)

今日、暇だったので少しばかり山走って来ました。昨日のカイエンからの乗り換えという負の（？）感情が少し和らいだところで、気付いた事もしばしば。

しかしこれ、良く走る！
ディーゼルのトルクを舐めたらダメですね。追い越しでも困りません。良く考えれば、カイエン4リッターV8ターボの500馬力超パワーなんて、日常的にアクセルベタ踏みする事は無いし、きっと全然使って無いんだろうなと。

じゃあこの価格差、必要なのか？
とまぁ、不思議な感じ((+_+))

またブログ書きます😂

こんばんは！

カイエンとお別れされたんですね…
淡路島で凄いの見せて貰ったのが
最後とねりました。😭

普通に乗るなら、ベンツも全然、
悪く無いかと…（笑）

ポルシェトラ比べると価格が凄い
ですもんね。

僕なんて普段、デミオのディーゼル
で満足してます。😅💦

こんばんは(^^)

そういえば淡路島が最後でしたね💦　といいますかオフ会がそれが最後でした😰　憎きコロナ!!

ベンツはほんと乗りやすいですね。AMGでもとんがったところはあまりなくて、まあるい感じです。特に今のAMGは。（AMG GT Rとかは知りませんが💦）

でもなんだか、肩をはらずに、のんびに鼻歌まじりで、快適に乗れるな～という感じですね。

なんかもうこれでいいんじゃないのと💦

この前ハウステンボスへ行く時に借りたレンタカー、エクストレイルでしたか何か忘れましたけど、その時も、なんかこれでもいんじゃないという感じでした(^_^;)

車って不思議(^_^;)

こんばんは〜

カイエンもうお別れですか。早いですが、良いお話だけに仕方ないですね(⌒-⌒; )
カイエンと比べちゃおもちゃな気もしますが、まぁサイズ違いますからね！
軽はトミカぐらいでしょうか（笑）

そう言う意味ではCLA45は小さくてもいいもの感がありますかね⁉️

GLC43クーペは個人的に注目してます〜！
意外に43もどんどん改良が入ってていつの間にか390馬力ですから、マカンだとGTSあたりがライバルですかね。
そして、装備等をあわせていくと〜大体1300万弱って感じでしょうか(滝汗)
GLC43が諸々つけても1,100万行かないですし、値引きもあるし、メルケアもあることを考えると、300万近く差がありますかね。

下取りはそれ以上差がありそうな気もするので難しいですが、、、マカンも前期モデルはだいぶ落ちてきてますね。

新車ならマカン、中古ならGLCって気もしてますが、車の出来ならやっぱりマカンになりそうな気もします(^ ^)

こんばんは～(^^)

カイエン早かったですね💦
おかしいですね、長くのるはずが(^_^;)

さすがにカイエンから乗り換えるとおもちゃみたいでしたけど、軽くて楽ちんで、なかなか軽快に走る走る。追い越し車線にひょっと出て、一気に追い越すなんて事もカイエンとあまり変わらないくらいこなしちゃう。いや、ダッシュのトルクがある分か、GLCの方が速いかも😂なんて気になりました。今日😂

ただ、どうしてもディーゼル音は聞こえますし、室内に聞こえるディーゼルサウンドA200dよりうるさいような気がしなくもありません💦（気のせい？）

GLC220dとGLC43の価格差を考えるとGLC43の方が気になります。小回り効きませんけど。

そのマカンGTS、自分がコンフィグやって、ざっくり1250万くらいでした。込み込み1300万くらいですかね。あと300足せば、GLC63Sが手にはいります。GLCは値引きも大きいので、実質200以下で手に入るかもです。

GLC43だと、値引き入れて込み1000万ジャストくらいですね。マカンGTSとの差、300万円。215さんおっしゃるようにメルケアもあるし、3年乗ると考えると価格差はさらに開きますね。

下取りは、マカンGTSで3年乗っておそらく700～800万前後!?　GLC並にオプションをしっかり付けると、500万～600万くらい落ちますね💦

GLC43だと3年残価で580万くらい。先は読めませんけど、400~500万落ちるくらい？

難しい！

新車ならマカンGTSをオプション控えめで乗るのが一番良さそうです💦

GLCは絶対中古ですね。
後期の220dとか、新古車ぽいのがやまほど出てます😰