718スパイダーPDKの3年後のリセールどうでしょう🤔

多分最終的にタマ数は少なくならないのではないでしょうか。今のポルシェは欲しい人に作れるだけ作って売れるだけ売ろうという戦略、GT2RSあたりから地方ポルセンが驚くくらい割当が回ってくるようになったようですし。中古価格はプレミア性というよりクルマそのものの良さで決まってくる？ただ3年ならそんなロスなく売り抜けられるんじゃないでしょうか^_^

やはり一時の限定とは言って無いものの生産枠が少なくて「実質限定＝買えない」という状況から、shiro4さんがいつも仰るように売れる物は売ってしまえ商売になってる感じですかね😓

911Rが異常にプレミア付いて、ポルシェが切れた(?)時からそんな方針になったんですかね🤔 GT2RSもGT3RSも山ほどPCで見ましたし💦💦

でも買えるのは良い事ですね。
買えないと辛い😂

なかなか"3年後"読みにくいですね😓

おはよう御座います。

そうですねー、まぁ1300〜1400ってとこでしょうね。
勿論走行距離は1万以下が条件です。
今の販売価格は若干のプレミアが付いて1500以上の個体もありますが、3年後だと流石に1500以上はしないでしょう。
それから逆算すると買い取り価格は良くて1200〜1300の間ってとこですかね。
ターボ付きハイトールワゴンの軽の新車位のダウンで済みそうですね。

おはようございます😊

そこまで付きますか😲
プレミア価格はさすがに無くなりますよね・・。先月聞いた時も、992よりもGT4よりもスパイダーのPDKが一番早く来ますよと言われ、実際枠は手に出来そうな感じみたいです💦 そう考えるとプレミア価格が付くのは今だけで、落ちそうですね😓

3年後1200くらいですかね。。

おはようございます！

ポルシェはリセールいいんですね♪
欲しい車で、損金少ないなら、
買われても、いいかもですね。

僕は💵無いから、買えませんが、
余裕有れば欲しいですね。😅

おはようございます😊

別件ですが💦朝からなんだかお騒がせしておりまして、すみません💦💦💦💦

AMGと比べるとポルシェはだいぶリセール良いですねー。台数少ないし、新車で買おうと思っても数ヶ月待たなければならないと考えると中古が売れるので高くなる・・という感じですかね。

でもベンツもコロナ禍で生産がかなり絞られているそうで、新車が買えない状況💦💦
中古もかなり上がってますよね？？ これがいつまで続くのか解りませんけど、ポルシェ並になってくれると助かるのにな～という感じです😅

リセール良いと10年残価ローンという選択もあるみたいですよ😆 フェラーリは7割くらい残価残せるんでしたっけ💦
残価以上に値落ちすると大変ですが💦💦💦

981と違ってリセールは良くないと思います。
718は申し込めば誰でも買えますし2022まで製造するとも言われてるので希少性は全く有りません。
現在、カーセンに出てる価格では売れませんよ。
普通にオーダー出来る車なのに誰がプレミアム価格で買いますかね？
今、購入して１年後売却したら
1,000〜1,100位の買取と予想します。

981みたいなプレミアは付かないので下がるのは当たり前と思って買って下さい



ちなみに私のGT4は1480から出して
今や1350でも売れない（泣
だから戻して乗り回してからもう一度売り出しと考えてますよ

以前から仰ってましたもんね😓
やはり718GT4/スパイダーは誰でも買えるので中古のタマ数も増え、誰でも買えるので中古じゃなくても枠を待つ人が増える・・という感じで希少性が無いんですね😓

確かにオーダーして待てば買えるのに、わざわざ中古を新車より高い値段で買おうとする物好きはほとんど居ませんよね。
売れなければ値段もどんどん下がって行きそうですし😓

1年後に買取価格1000～1100予想ですか💦 かなり厳しいですね😅

ボクスターGTS4.0なども考えると、妥当なラインなんでしょうね。。業者さんが200上乗せして販売しても、店頭1200～1300にもなりますしね。。
（と考えると、もう少し買取は落ちるかも・・？）

GT4まだ売れないんですね💦
なかなか厳しいですね💦

おはようございます。
1100万。とみます。台数が多すぎるからです。718スパイダー欲しいですが、基本手に入る車だと思います。981の時は台数が少なく僕も買えませんでしたが、718は買える車だと思います。

おはようございます😊

やはり1100万ですか～💦
上の方にも書かせて貰ったんですが、そこから+100とか+200とかオンして店頭に出す訳ですから、そのあたりがラインなんでしょうかね。。

最終的にタマ数が多いと、下手すると買取1000まで落ちるかもですね💦

でも誰でもいつでも買えるなら、今買う必要も無さそうですね😂 数年後安くなった中古が狙い目かも・・・😅

なんだかポルシェも厳しくなってきましたね。。

未だにまだ高い991.2 GT3をなんとかして欲しい気がしますが😓

こんにちは😊
ど〜でしょうね~🤔
プレミアと言う視点では、なかなか難しいと思いますが…。
カタログモデルとなので…でも日本への生産枠は少ないですよね…
GT4は、既に並んだ方には回ると話しを聞きましたが…
Spyderはどうなるか不透明との話も聞きましたが…ポルシェはまったく予想がつきませんね😂

まぁGT4RSも控えているからGT4に関してはキャンセルも多かったと小耳に挟みました。
私も再度PDKに並ぼうかと思いましたが、渋滞以外以外はMT楽しくなってきました✨ので辞めました🤣
ま。プレミアが付く車など、そもそもほんの一部なので、世の動向次第で、当時は予想もしていない車も今じゃこんな価格ってのありますからね😅

本人が所有して満足ならそれで良し👌
プレミア確実な車など…もともと私買えません🤣

プレミア価格が付く車って、ようするに誰もが買えないので自分も買えないケースばかり、狙ってもあまり意味が無いですね😅

サブのサブ車だからこそ値落ちせずにじっくり保有してみようと思ったのですが、雲行きは怪しそうですね・・。

良い車なのは間違いないので、そんなものは気にせず、AMGなんかと比べれば格段にリセールも良いので、満足しながら乗る車ですね😊👍

皆さん仰るように今までのようなGT系の価格維持は難しいでしょうね💦
でも、車の完成度は981系より格段に良くなっていると思いますし、NAフラット6のオープンは今や貴重です。
それに落ちるとはいえ、他メーカーに比べればリセールは格段に良いですからね😄
プレミア価格に拘らなければ私は買いの車だと思ってます❗️

なかなか厳しいのですね😓

確かに981よりは格段に良くなっている事は間違い無いでしょうし、貴重なフラット6、しかも4リッターのNAですから、楽しみながら乗る車ですね😊

たんまり楽しんで、それほど損せずに売れるなら満足度の高い車という事ですね😓😍

他の車も考えたいので一旦枠は流しましたが💦、気軽に普段乗りもするなら、GTS4.0が良いのかな～とも思ったり・・・。

試乗された方は総じて良かったの評価ですし、スパイダーともども、どんなに楽しいのか気になります😅

こんにちは。
3年後にはBOXSTERがFMCしている可能性があるので、そっちの出来がいいと意外なほどの値落ちがある可能性を考慮しておいた方がいいかもしれません。特にPDKは8速に変わると思いますし、もともとMTと比べてリセールが良くないので(,;^w^)

こんにちは😊
フルモデルチェンジ・・しますよね😓 まぁ3年後ならだいぶ先なんでアレですし、また4気筒ターボだったら逆に最後の(?)NAという事で希少価値(?)は高まるかも？😅

でも今のポルシェ、6気筒NAで出して来そうな気もしますね。。いやひょっとするとハイブリッド。。EVになるんでしょうかね😅

PDK、値段つきますかねぇ？やはりMTじゃ無いと、なかなか厳しい気がします。
991の前期GT3、PDKだって、そんな値段ですからね〜。

PDKどうなんでしょうね😅
GT3はMTが手に入らず希少価値が高かった中でMTが値崩れしなかったのが、逆にMTが誰でも買える溢れる状態になると、初のGT4/スパイダーのPDKは希少性が高まったり・・しないんですかね😓

まぁ、リセール気にせずPDKで楽しみながら乗る車ですね・・・😓

こんにちは😃
まず3年後の買取は1000〜1100ではないでしょうか？
1500弱の乗り出しでしょうから値落ちは、他のドイツ車より低いと思います。
なによりポルシェのNAエンジンでPDKでオープンカーですから、所有して乗った3年間はプライスレスかと思います😊
このエンジン良いですよ♪981GTSの様な甲高い音を求める方には不満かも知れませんが😅
クレヨンカラーにしましょう😉良い色ですよ〜♬

こんにちは😊
1500万が1000万は相当落ちますね😅 そんなもんですかね😅
500落とせるならタルガの方が良いかなとかなんて他も色々考えてしまう変人ですが😅

NAエンジン貴重ですよねぇ。
981GTSなんで売ったんでしょう😆 実用度が個人的に低いと、家庭内の圧力も加わって維持するのが辛くなる時がたまにやってきます（苦笑）

パーフェクトとまではいかなくても無難な選択を取ろうとすると、「ベンツ」になってしまうところがまた。。悩ましい😅

クレヨンのスパイダーをこの前見たんですよ～～！
かっこ良すぎて、ドキッ！としました😆👍

今日のホットな情報
PJはspyderの割当来ても余る様なので各PCに再割り当てしてる様な感じ
日本以外の国がコロナで売れなくて日本に割り当てが多いみたいです

左のMTかPDKならば希少なので高値安定になるかもです
左は圧倒的に台数少ないから良いと思います

私は左の申し込みをキャンセルしましたけどね
まぁそれでも981みたくはならないでしょう

ありがとうございます😊

なるほど。それで「枠が貰えるかもしれないんですがどうですか？」という話しが来たんですね。12月枠だそうです。
お断りしたので、すぐ次の人に回ってそうですが😅

リセールだけ考えるならやめた方が無難そうですね・・。

しかし日本に割当が来るなら、タルガだったら欲しいのですが・・😓

しかしこのブログめちゃくちゃ参考になりますね。ごろん♪さんの人徳でかなりの情報が集まりましたが、どうも僕もスパイダーはいいかなという気になりました。買うなら実用性考えて4.0ボクスターか981ボクスターGTSですねー。

こんばんはー😊

凄いご意見頂いて参考になりました😊 皆さんポルシェ愛に情報収集力が熱いな～～という感じですね😆

色々悩んでいるので、あれはどうかこれはどうかと聞いて見たい気がします😅

スパイダーは良いですけど、普段乗りするには普通にボクスターが良さそうですね。気軽にオープンに出来ますし。

オプションを見ても、レーンチェンジだとかベンチレーションだとか快適装備も付ける事が出来ますし😅

ここはどっちを選ぶか悩む所ですよね～。

こんばんは。
スパイダーは幌の開閉が大変そうですよね。
信号や料金所でサクッと出来ないのが不安です。
ディフューザーも大きいので車止めが大丈夫かも心配です。
が、スペックは気になります！
僕としては、D車では左が来ないのが残念です。

リセールは…981のスパイダーは台数少ないみたいですからね。
718で何台入るかですよね。

こんばんは😊

YouTubeの動画を見ていても幌の開け閉めは結構大変そうですね・・。スイッチだけ室内にあるので、幌を閉めたはずが閉まらなくて、また車を降りて幌を開けて閉めてを繰り返すとか💦

慣れなのかもしれないですけど、急な雨とかツーリング中とか取り残されて困りそうです😂

段差も結構気を使うかもですね。コンビニとか。どうなんでしょう？！

まぁ、実用的なのはボクスターGTSでしょうか。。981売らなきゃ良かった（－－；）

某営業さんによると、718スパイダーは予定よりかなり多く来るみたいです💦💦💦

注文すると手に入るぽいですよ？ついに買いますか😆

こんな超絶スペックの車で走ると、もはやツーリングでは誰も付いて行けなくなりますが😂