ごろん♪のブログ一覧

最近乗るのはマカンとパナメーラばかり。
冬場という事もあり、911の出番が少なくなって
しまっていましたが、久しぶりに・・・

六甲縦断して来ました(^_^)/ 





全てドラレコからの映像です。




以前のブログでも書きましたが、
六甲山を縦断するこの道路は有名ですが、道も狭く、
交通量もそこそこあるので、911ではかなり持て余します。





写真を見ると、楽しそうなのです（笑）

いえ、もちろん楽しいんですが、ボクスター向きの道です。



↑楽しそうな車(?)が走ってました


平日の日中という事もあり交通量は土日より少なめですが、
それでも走りに来る車やバイクが多く、センターを割ってしまう車に、
山道を慣れてないビギナー車などが居たりと、

結構スリリングです！　




こんなバスが突然出て来ますし、観光バスも走ってます。

登山道が道を横断しているので、ハイカーも横断していたり、
自転車が低速で登っていったり、高速で下っていったりと、
なかなかヘビーです。

六甲はゆっくり走りましょう・・・・(^_^;)





六甲へ上がる前の道ですが、カーブで曲がりきれなかったのか、
スピードを出し過ぎたのか、よそ見をしていたのか解りませんが、
対向車がガードレールに激突しそうになってました!! 


切り返して、こっちに寄って来たので怖い！
あのまま直ドリ状態になって激突とか、良くある話ですし・・。

無事、やり過ごしました。



さてさて・・・・


911turboSで感じた事。


メーターを見ていたのですが、マカンと比較しても、
ターボのブーストは、ほとんど掛かりません。


といいますか、当たり前ですが、そもそも街乗りや六甲のような道では、
ブースト圧がガンガン掛かるスピードまで出せませんから、
ターボの意味がほとんどありません（汗）

カレラS(4S) か GTS(4GTS) で良いような気もします(^_^;)

いや、そもそも六甲は、ボクスターが最適なのです（笑）

GT3 RS が発表！

ポルシェジャパン公式でも、
見る事が出来るようになりました。















お値段 2530万円。

オプションが解りませんが、乗り出し2600〜2700万でしょうか？
PCCBを付ければ、2750〜2850万円？

GT3は1912万でした。その差なんと車両本体価格で610万円。
ここに価値を感じるかどうかですかね〜。

それなりの目的がある方なら良いのでしょうが、
3000万近い車を使ってサーキットで遊ぶ一般人は、
そんなに居ないのではないでしょうか(^_^;)？

私は・・・　う〜ん。。。。。。。



ケイマンGT4が、遊ぶには手頃だったのかもしれません。

それでも1000万超しますが。

その前に、見事に抽選に外れましたが（笑）

予約！

入れました！　


911 GT3 RS です！！　




予約の予約で、既に10人のオーダーが入っているそうです。

11番目なので、抽選ではなく先着順なら買えるかどうか!?




予約は入れましたが、
そもそも、仕様が不明なので買うかどうかは解りません(^_^;)


希望と懸念は・・・

１．フルバケットシートは窮屈なので避けたい。
２．PDK必須。
３．ハンドルは右が理想。
４．リフト出来ないと、地上高の影響で駐車場に入らない危険性あり。
　　（駐車場までに坂道有り。パレットの凹凸。）

とまぁ、個人的な条件が厳しいので、どうなるか解りません。

「RSなのに、フルバケットにしないなら買うなよ!!」

というご意見も承知(^_^;)


GT4同様、予約しないと始まらないので、予約を入れました。


そういえば、ケイマンGT4はどうなったのでしょう・・・。

M4を売って・・・

次の車はどうしようかな？？　　

と・・・

色々と悩んでいる最中ですが・・・




ポルシェセンターに冬タイヤへの交換のために出向くと、
こんな車が置いてありました♪










911マルティーニレーシングエディション　です♪


カッコイイ！！

これにする！！！　




と思いつつも、約束があるのでパナメーラを預けてヤナセに移動。
カイエンでヤナセまで送って頂き、CLS63とS63クーペの商談開始。


ヤナセは営業担当がまたまた変わる事になってしまい、
引継ぎを終わらせ商談するも・・・・・イマイチ・・・不調。


今度はヤナセの営業にGLAでポルシェセンターに送って頂き到着。



ヤナセよりポルシェセンターの方がホーム感が(^_^;)　



でまぁ、、、、色々と話してると、、、ふと、、、、







この車が目に止まりました。


911turboS　カブリオレ！！　




カッコイイ！！

これにする！！！　





かっこいいですねぇ〜〜
やっぱポルシェでしょ〜〜〜

でもこの展示車、左ハンドル。
右ハンドルがいいんですよね〜　左は面倒なので。。

しかもターボSを2台は要らんでしょ(^_^;)


何か他に面白い車無いかな〜〜


M4売るつもりなんですよ〜〜



とか色々話をしていると・・・・







911 カレラ4 GTS カブリオレ！！


3月納車が出来ると！！　










頭の中に考えが駆け巡ります。。。




M4 + ボクスターS  = 911カレラ4 GTS カブリオレ　



おおお！！！

いいんじゃないですか？！？！？！

オープンカー代用出来るし！！

ミッドシップではないですが・・・

４人乗れるし・・・

NAは楽しめるし！



あれ？　



ボクスターGTS はどうすれば！？



911 GTS カブリオレあったら、要らないんじゃないの？




　　・・・ミッドシップの楽しさは忘れて・・・




え！！




まだ車種変更OKと！！　







カイエンターボに変更OKですか？？？



OKと！！　



ということで・・・・


①911 カレラ4 GTS カブリオレ　→　発注計画中
②カイエンターボ　　　　　　　　→　発注検討中

③ボクスターGTS　→　生産枠未定なので車種変更
④ボクスターS　　 →　売却
⑤M4　　　　　　 →　売却


以上のとおり・・


進行中です♪　







忘れ去られましたが、パナメーラGTSのタイヤがウインタータイヤに。
ピレリです。

ソットゼロ２　のはずが、ソットゼロ３　になってました(^_^;)

先日発表があった、
ポルシェのリコール。　　

走行中にボンネットが開いてしまう！！

という事で、一部車種がリコールです。




走行中だと、大事故に繋がりかねません。

981ボクスター、981ケイマン、そして911(991)の、
5型式14車種109台が対象です。

991 turboS での対象車は、わずか13台！

私の車がリコール対象でした(T_T)　




こんな封筒が昨日届きました。

リコールと書いてあるので、「あ！」と思った訳ですが。

中身を見ると・・・




とまぁ、リコール情報が書かれていますが・・・。

車種が書いて無い！！　


981ボクスターSも、わずか1台だけ対象なのですが、
微妙に生産時期がずれてるので違うとは思いますが。

複数台所有していると

車台番号か車種を書いてくれないと、
解りにくいじゃないですか（〜＿〜；）


まぁ、ボクスターSだと1台なので、車台番号バレバレです（笑）

PCは今日はお休みなので、連絡だけ入れておいて明日返事待ちです。