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バラが綺麗だというネットの情報を見て♪

近場で良い所なので行ってみました。

でも、今日届いたコレを試してみたかったんです。

Eマウント用の SEL85F18。85mm F1.8 の単焦点レンズです。

今は1万円キャッシュバックがあって、即売りしても損しないレンズ😆

この上にはSEL85F14GM(85mm F1.4)というGMレンズがいますが、F1.8の方が軽量で、写りもなかなか良いとの事で買ってみました～。

個人的には中望遠とかポートレート的なレンズはなかなか使わないので💦

時折晴れ間が広がるような曇り空でしたけど、カイエンのこの色かっこいいです～😂

という事でバラ公園に(o^^o)

綺麗ないい所です♪

人も少なかったので、バシバシ写真撮りますw

バラの品種とか良くわかりませんw

ボケがちょっとウルサイかなって気もしますが、良いレンズですね(o^^o)

みんカラの画像は画質落ちすぎてますが💦

なんか裸族が居ましたw

伊丹市はベルギーの都市と姉妹提携を結んでいるので、小便小僧があるんですね。

でもちょっとモロ出しなのでw

バラで隠しておきました😂😂😂

4万円そこそこで買えるなんて、ソニーさんほんと価格設定間違ってます💦

単なる偶然です😅

蕎麦は難しいですね。

自分の味覚が育っていないので、つゆの味9割で好き嫌いが分かれます💦

まぁでも、コシだとかのどごしだとか、風味だとか。

美味しい蕎麦は美味しいな～っと😂

向かったのはここです。

有名ですね💦

駐車場は砂利ですが古民家風の良いお蕎麦やさんです。

いつも行列を横目に通り過ぎるんですが、雨だし平日だしと思って行ったら、やっぱり空いてました(^_^) 誰も待って無かったんですが、着いたすぐあとに4組くらい並んだので、タイミングが良かっただけみたいですね～。さすが人気店です！

あと、合鴨のローストも。

鴨が葱背負って状態ですが、鴨葱美味いです！

最後は蕎麦湯もちゃんと。

お蕎麦はツルツルシコシコでいい感じでした。

まぁそんなに味覚は出来てませんw

蕎麦湯が美味しい😆

さすが美味しいお店でした。

先日行った奈良の蕎麦屋さんとどっちがいいかは、秘密。

そのあと・・・・

ここへ行きました。

京都は宇治の、伊藤久右衛門さんです。

土日はこちらも大行列ですが、今日はガラガラでした💦

ここはスイーツですね。

定番の抹茶パフェと

宇治茶のお抹茶を頂きます。

やたらスイーツ出てますが、複数人でシェアしてますのでw

いつも混んでる店が空いているので、

カイエン、タイヤの空気を少し抜いたら超快適に😅

なんかもう、これ1台でいいやという気にさせられますが、

他の車に乗ると、これいいやと思うので、まぁ人間って適当な感じですね（爆）

パナメーラで行くはずだったんですが・・・。

家から持って出たキーが、間違えてカイエン😅

取りに戻るのも面倒くさくなって、そのままカイエンで行く事にしました😂

若干雲行きが怪しくて、↑の撮影の時には小雨がパラパラと降る状況でしたが😅、しばらくすると晴れ間が出て来て、暑いくらいの良い天気でした😃

ワインディングをカイエンで走るのはどうなんだろ～？

という気もしますが、普通に速く走れますw

まぁでも重心が高いので、面白いかと言われれば違う感じ。

でもSUVとしてはそこそこ走れるのがポルシェカイエンです。

PDCCは付いていませんが、スポーツプラスで走ればそこまでロールもしません。

付けられるなら、PDCC + PTV+ があれば完璧？

まぁカイエンにそこまでする必要性が本当にあるのかどうかは微妙ですが・・・。

それでも速くて、そこそこワインディングも楽しめて、乗り心地もいい。

ポルシェのSUVはさすがですね！

この色、ホイールとのマッチングも最高です😆

ちなみに内装とのマッチングも最高！

このオプションを選択した人、なかなか優れ者です！

ちなみにカイエンのオススメは、18wayアダプティブスポーツシートです😅

重心高いんで、コーナーでは結構左右に揺られます。

ホールド性が高いと変な筋肉使わなくていいので楽ちんです😆

しかも 14way より 18way の方が、シートが厚くてソファーみたいでキモチがいいです。

なんででしょうね～？

という事で、もし選べるなら18wayがオススメです。

（カイエンターボは標準。おそらく次のGTSも標準ですかね。）

ところで。

リモートアクセス認証がハイライトされてて使えません😂

ポルシェPCMのサポートに電話したら、入庫になっちゃいました😂

でもポルシェのサポートって凄いですね。

ちゃんとポルシェセンターに連絡取って連携取って手配してくれました。

そのうちすぐ引き取りに来てくれたりなんかして、ディーラーいらなくなるんじゃ無いでしょうか😂

まだ発売されて1年なのに買いすぎです。

色々体感出来たので、これはこれでありですが、アホな事はやめてこれで落ち着いて長期レポに入ります😂

最近は在庫車が続きますが、在庫車だと発注ではオーダーしにくい色に巡り合えるので、仕様さえ合えばこれはこれでいいな～と思う今日この頃です。

以前のブログにも書いたように、今回のカイエンターボは「クォーツァイトグレーメタリック」です！

グレーぽいですが、今日は天気が曇りだったので、余計にグレーぽく見えます。

陽射しの下ではシルバーぽく、キラキラ輝くメタリックの強い塗装です。

メタル感というか、工業製品ぽい金属風に見える、すっごく良い色です。

お気に入りになっちゃいました😆

内装は、クレヨンとのツートン。

ボディーカラーと合ってて、ほんと良い色です(^_^)

カイエンやっぱりターボがいいです。

正直Sで十分なんですけど、V8サウンドがドロドロ響かせながら、

怒濤の加速をするのはターボだけです。

そんなに必要かどうかはともかく😅

春まで乗っていた黒のカイエンターボはPDCCが付いていましたが、今回は無し。

カイエンSもありませんでした。足はSよりターボの方がしっかりしている感があって、PDCCは正直不要かなという印象です。PDCCがあると普通に走っている時の細かいピッチングも制御してくれるという話しで信じてましたが、自分が鈍感なのかもしれませんが、直接乗り比べ無い限り、普段使いでPDCCの必要性はあまり無いのかもしれません😅

無いか有るかは、有る方が良いのでしょうが、オプション価格を考えると、次にオーダーする時はPDCCは不要だと思いました。

たぶんリアステアリングにその予算を回した方がいいです。パナメーラにリアステアリングが付いていますが、めちゃくちゃ小回り効いて、5mのボディが4mに感じるくらいの変化です。

ということで、次にカイエンを買う時はどうしようと色々考える訳ですが、そのうち買うかもしれないGTSもV8で出てくれたら良いのにな～と願うばかりです・・・。（また買うんかい！というツッコミは無しでw）

そういえば！

「Suncoast Parts」でオーダーしていたペイントキーとキーケースが届きました。

クォーツァイトグレーメタリックのペイントキーと、クレヨンレザーのキーケースです。

ちょっと前に届いてたんですが、納車の時に持って行きました😂

並行輸入車をPC状態😂

そこは気にせず

取り出して

みました。

クォーツァイトグレーなんですが、なんか色が濃い気がしますが😅

まぁ気にしないでおきましょう😅

黒っぽいグレーですが😅

大丈夫これ😅

とりあえずキーケースに収納したら、ペイントキーの色も何も見えません😂

カイエンターボに(^_^;

↓カイエンS オプションたくさん付いて良い感じだったんですけどね。

　文句の付け所は無いです😂

でも、好条件を頂いたので、ついついくらくら〜〜っと売ってしまい。

じゃあ次どうすんねんって、車探してみたら・・・

前に吊しで入ってきてて良い色だな〜と思ってたやつが、

また貰えるみたいで、それに決めました(^_^;

クォーツァイトグレーメタリックです。

シルバーでもないグレーでも無い、金属感がめちゃくちゃかっこ良かったです。

次はこれにしようかな〜と思ってたので、丁度良かったです😂

内装は新色の、グラファイトブルー/クレヨン のツートンです。

そんなこんなで、ハチャメチャな感じになってちょっと頭が痛いですがw

月末くらいに納車かな〜という感じです(^_^)

って良く言われるんですけどね。

試乗してもなんかしっくり来なくて(^_^;

割とそこそこ試乗してるんですが（笑）

P.S

そうそう。。

カイエンクーペは、リアデザインがまだしっくり来ないです(；´Д｀)

実車見ないと〜(￣｡￣;)