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2018年07月31日

新型カイエン納車遅延（;￣O￣）

今年の3月にオーダーした新型カイエンSですが、新型の宿命でしょうか？

パナメーラに続いて、またしても納車遅延状態です（;￣O￣）

オーダーしたカイエンSは6月生産枠でした。

通常スケジュールであれば、順当に行って8月には日本に到着して、

遅くとも9月には納車かなというスケジュールだったのですが、

7月30日現在、未だ生産が始まっておりません（笑）

パナメーラの時と違うのは、型式も通り、国内デビューフェアも終わり、

型式の影響でSTOPがかかっているという事ではない事。

ちょっと理由がわかりません（;￣O￣）

私の車ではありませんが、生産も終わって船に乗る直前だった車にも

STOPがかかったそうで、何かあったんでしょうか！？

とはいえ、展示車もデモカーもあり、

初期ロットを購入されたお客様もいらっしゃるはず。

どうなっているんでしょうかね(^_^;)

最悪でも9月には生産が始まって、

年内には納車して欲しいものです(^_^;)

以前にも書きましたが、駐車場の関係上、

オーダーしたカイエンSは標準の19インチにしました。

その後実車や諸元表を見て良く調べると、20インチでも駐車場のパレットに

入りそうな気がしてきたところなのです・・。

なので、どうせなら20インチに仕様変更したいのですが、

さすがにそれも出来ないとの事(^_^;)

これがマカンGTSを入れた時のパレットの様子ですが、

右側はキツキツでも、左には余裕がありました。

マカン20インチと、カイエン20インチとのトレッドの差は、

10mmカイエンが大きくなる程度です。

つまり10mm以上パレットのすき間があるので十分入りますw

パナメーラは両側キツキツです。キャンバー角の問題ですね。

しかしキツキツまでは十分入れられる事が判明しているので、

カイエンターボでも入るかもしれません！

まぁでも、カイエンSをオーダーしているので、

キャンセルという訳にも行かず。

早く納車して欲しいものです〜。

あまりに遅くなるなら、ターボに変更したいです…（汗）

Posted at 2018/07/31 00:33:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェカイエン | クルマ

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