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2018年08月26日 イイね！

カイエンをキャンセルしてAMGに戻るべきか？！・・・

カイエンをキャンセルしてAMGに戻るべきか？！・・・春に6月生産枠でオーダーを入れたカイエンSですが…。

当初予定よりかなり遅れ、現在3ヶ月遅延中。


船は先週出港したようですが、
豊橋到着まで約40日かかる計算だと、
このままいけば11月の納車になりそうな気配です。

また諸事情色々ありまして！？
予定外のパナメーラターボSもオーダーした事だし、
カイエンをキャンセルし、他車を購入する案が急浮上中。


そこで何にするか・・・！？

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以前試乗させて貰って凄く良かった直6+ISG+48Vの S450エクスクルーシブ。

サイズ感も乗り味も全く違いますが、
セダンというジャンルとするとパナメーラと同じで被ります。

でも、Sクラス特有のしっとりとした乗り味は本当に最高です。
ベントレー、ロールス、高級セダン系の車は色々ありますが、
日常使いも出来る1台と考えると、ショートボディのS450はベストな車です。
ただ、サイズもパナメーラと被ります(^_^;)


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多くの荷物を積載して長距離移動をするという点では、
カイエンと類似している（？）AMG E53 4MATIC+ ワゴンも捨てがたいです。
直6+ISG+48V はS450と同じですし期待大。
こちらはまもなく発表の様子。

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同じE53でも、AMG E53 4MATIC+ セダン という手もありますが、
これは上にV8を搭載したE63がちらつくので微妙なところ…。
（ワゴンの63は右ハンが無いのでパス。）

alt


意外に本命にしたいのが、AMG GLC63 4MATIC+ クーペ。

カイエンはマカンGTSからの乗り替え予定でしたので、
サイズ的にもSUVという点も類似しており代替可能です。
しかも、こちらはV8ターボ。

鼻先の軽いV6エンジンの方がハンドリングは良いのでしょうが、
あの強烈なパワーを知っているだけにやっぱり心惹かれます(^_^;)

ただ、Cクラスがマイナーチェンジした後とあって、
同じ内装のGLCは若干古く感じる所も…。
新世代のステアリングはイヤーモデルで変更されそうですしね。

alt


そのままマカンGTSに乗るという話しもあります。
これが有力かも？(^_^;)

マカンターボパフォーマンスと比べると見劣りはしますが、
それでも十分に楽しくて、手頃なサイズで街乗りにも便利な1台です。
そして新型も気になるところ。

悩ましい・・・

悩んでいる間が一番楽しいともいいます。

そして結局、次が見つかるまでマカンGTSそのままという話しも（笑）


Posted at 2018/08/26 01:46:51 | コメント(9) | トラックバック(0) | Mercedes-AMG | クルマ

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