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新型ではなくモデルの追加なので、このあたりは意外に早いんでしょうか？

サウンドが凄い(^^) さすがGTS！

ターボはラグジュアリー系。

GTSはスポーツ系。

そんな棲み分けがキッチリされてますね。

もちろんGTSは車高は標準でも10mm下がり、足も硬くなるようです。

アルカンターラが多用されたインテリアもエロイイですよね〜(^^)

シートベンチレーションが欲しいのでツートンレザーにして、インテリアトリムとステアリングはカーボンにしようかと思いましたが、ステアリングはアルカンターラのままでも良いかな〜という気もしてきました…(^_^;)

本国のコンフィグが動いていたので作ってみました。

車高が下がっているカッコ良さもGTSにはあると思います。

単純なパワーとラグジュアリーではターボに軍配が上がりますが、それを必要としないのなら、やっぱりどんな車でもGTSがベストバイになるんでしょうかね。