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結果オーライです(・ω・)

Cクラスかっこいいですよね〜。

鋭い顔つきが大好きですが、後期モデルからより一層磨きが入った感じです！

特にC63がパナメリカーナグリルになったので、C43は前期C63の顔になり、とても勇ましい感じがします。

新しいマルチビームヘッドライトもかっこいいです(^^)

リアビューも4本出しマフラーでかっこいいですね〜。

まぁ良くみると繋がって無いダミーなのは最近の流行で。

高速を降りてからずっと屋根を開けて走ってました(^^)

撮影で閉じてみました。

黒に赤幌が大好きです😂

ザ・オープンカー！という感じがしますので(^^)

内装も赤！

テッパンですね〜。

この色の組み合わせは指名買い。

こんな感じ。

何かダンボールがありますが・・・。

成約記念のAMGスーツケースです(^_^;

ここにしか入らなかったみたいです(^_^;

Cクラスのカブリオレになると収納場所に若干困ります(^_^;

フロントブレーキはこんな感じ。

スタート時のメーターはこんな感じ。

でしたので・・

AMGスタイルに変更しました。

表示内容は色々カスタマイズ出来るので便利です(^^)

このサイズで山を走らせるとほんと楽しいですね。

Aクラスも良いサイズでしたが、Cカブもサイズ的にはあまり変わりませんから、43になるとかなり楽しめました。軽いのと4MATICなので、C63とはまた違った車ですが、どちらかというと軽快な分、こっちの方が山を走らせるのは楽しいかな？？

ただ、音があまりしません。

ここがちょっと寂しいかな〜。

それとベンツの4MATICはハンドルが切れません。このC43カブで、最小回転半径が5.8m、昨日のE53セダンは右ハンドルだと6m。ベンツは小回りが効くのが良い所だったんですが、4MATICはダメですね。パナメーラの方が良く曲がるかも(^_^;;

しかしボディサイズからすると取り回しはそこまで悪くはありません。

E53は若干切り返しが多くなる感じでしたが、C43カブなら街乗りも楽ちんでした♪

シートは本革でナッパレザーではありませんが、座り心地も良いです。

Aクラスのシートが個人的にちょっと合わなかったので、低めの着座ポジションもあって、運転はこちらの方が楽でした。

ただ、足は硬めです。

ホイールベースの関係か、そもそもE53はエアサス搭載だからか、跳ねた時の収まりがE53と比べてC43は悪い感じです。高架の繋ぎ目を通る都度ずっと揺られるような感じです。しかし足をスポーツモード以上にすれば、全て解決しましたw　硬めなので、突き上げショックは来ますが揺さぶられる事はありませんね。

Cクラスも後期になって、だいぶ変わったのかもしれませんね〜。

個人的には、派手な音とベンチレーターがあれば最高なのにと思いましたが、オープンにして山道を走っていると、そんなものはどうでも良くなり、木々や草花の自然の香りを楽しみにながら走らせていると幸せな時間でした(o^^o)

夏でもオープンエアを楽しみます(o^^o)

C43カブリオレの納車まで、E53セダンを借りています(^_^)

これは前々から気になっていた1台なんです。

AMG53はナイトパッケージが付いているので、あちらこちらブラックアウトされています。このダイヤモンドホワイトのボディに良く似合いますね。

E43から大きくグレードアップ(?)して、E53では4本出しマフラー（ダミー）になりました。やはりリアビューに迫力が出ますね〜！

さすがにこれだと煽られません😂

ザ・ベンツのお陰か、単に速いだけなのか解りませんが、モーゼになりますね。。

スポーツプラスで走っていると、甲高いサウンドが響き渡り、シフトチェンジ時には、ポンポンパンパンを超えた、爆発的なサウンドが聞こえます😂

過剰とも思える演出ですが、トンネル内が楽しいです😂

V8のAMG 63は、ドロドロバンバンという感じでしたが、直6のこちらは、甲高いサウンド。少し軽めな感じなので、AMGといえばドロドロしたV8サウンドに慣れていると、ちょっと違う系統。

でも、結構楽しいですw

無意味に加速してしまうところが、危険です^^;;

ぶれてますけど、アンビエントライトもエロいですw

やっぱりピンクでしょう😆

MBUXはまだ非搭載ですが、MCがまもなく行われるようなので、新型はMBUXを搭載してくるんでしょうね。

この現行のコマンドシステムは色々訳ありですが、地図は見やすいので自分は好きです(^^)

で、内装ベージュレザーのE53が無いか探して貰ったんですが、

先ほど無いと言われました(T_T)

このベージュ（ほぼ白！）の内装良い感じなんですよね。

これはE63（ステアリングが変わる前）の内装ですが、ほぼ同じです。

アンビエントライトの色が、白レザーに映えるんですよね〜😆

引き続き他の車探します(^_^;)

なのに！

なぜか駐車場の管理会社から貰っていた

いや実はこの承諾書は昨日も持って行ったんですけどね。

念の為。また行くのも面倒なので1回で終わらせようと。

でも昨日は残念ながら見送りに。実はこれも色々あって。。

で、今日は、朝一で貰った写真にシビれて・・・。

もうこれは行くしかない！と決断をこめて！

のフルセット持参でPCに！😂

で、見ました😂

なかなか渋い！

実際に見た色と、この写真の色はほぼ同じです。

ただ、屋内の車庫に入った状態で見ると、グレーに見えました。

今日は曇り空でしたが、その環境ではこんな感じにグリーンに見えますね。

ひょっとすると明るい太陽の陽射しになると、シルバーに見えるのかもしれません。

それだけメタリックがキラキラ入ってました。

（写真では解りにくいですが）

内装はブラックレーザーでシンプル。

そしてまぁ、ご契約フルセットを持って行った訳なんで、

行く時点で買う気は90%くらいあったんですよね〜。

じゃないと写真を貰った10分後に家を出ていません😂

もう完全に欲望が勝ってしまってましたw

でも、どうせ買うなら・・

こっちが欲しい！！！！

もう高くても欲しい物を買う！！！！

と決めたんです。

この時点で書類を机の上に出せる状態に。

で商談したんですけど、まぁちょっとなんというか色々ありまして・・・。

買わずに撤退(^_^;)

で・・・

ヤナセさんにこれ借りて乗り回していますw

なかなかイイ音しますね〜。

結構良さげなので一応商談開始・・・・。

増車になりますがC43カブがあるので、ちょっとどうしようか悩みます。

こちらは、のちほどブログに・・・。

一部お見苦しい点がありましたので、修正しましたm(_ _)m

申し訳ありませんm(_ _;)m

絶対見に行かないぞと決めていたんですが・・。

既にテンションMAX😂

何この演出😂

という事で、カバーを外してもらいましたw

かっこいい〜〜〜！

うわ〜〜〜〜〜！

もうなんというか・・

新型って・・・

ナビも高精細！

パナメーラより、カイエンより、さらに精細感がアップしたような(^_^;)

このドアハンドルの動きもなかなかイイ！

ですが、動くドアノブは壊れるとどうなるんだろうと心配にはなります^^;

このマトリックスヘッドライトもかっこいいです〜！

スポエグが付いていたので、中を見ました。

スポエグを付けると、でっかい○の2本出しになりますが、

ポルシェにしては珍しくダミー（？）で、中は2x2の4本出し(？)なんですね?!

エンジンを掛けさせて貰ったんですが・・・

991.2でスポエグを付けても、こんな音の変化はありませんでした。

992だと、まるっきり変わります(^_^;) なんじゃこれ(^_^;;;

気になるナンバー位置ですが・・・

写真では確かに出っ張ってるんですが、実車は気にならなかったです！

これは安心しました。

個人的にはこれでも全然OKです。

これは試乗車みたいですが、残念ながら試乗はまだ先でした。

試乗が出来るようになったらまた行きたいと思います(^_^;)

なので座った感じと、吹かした感じのサウンドしか解りませんでした。残念。

でも座った感じ、991より広くなってますね。

ボディが大きくなったのは室内にも影響してるんでしょうか。

凄くリッチな空間になった気がします♪

今週末からデビューフェアも始まるそうですし。

早いところでは試乗も出来るようですし、納車も次々と始まって行くんでしょうね。

今月納車の即納992はあるんですが・・・

やめて・・・

ずっと前からオーダーを入れてる4Sカブリオレ待ちます（;￣O￣）

全く希望の仕様じゃないですし、繋ぎで車を買うのはもうやめようと(^_^;)

で、4Sカブの仕様は一応決めてきまして。

こんな感じでいこうかなと♪

なんと、無難に白（爆）

でも、まだだいぶ先なので、もう忘れます(；´Д｀)