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一度買うのを辞めたのに戻って来るなんて😅

なんだか複雑な買い方をしてしまいました・・・。

パナメーラターボS Eハイブリッドからの実質乗り替えです。

ちょっと乗っただけなのレビューも何もないんですが😅

今日は暑かったですw

この車にはリアステアリングが付いています。

いわゆる4WSってやつです。

ターボSの時の21インチは結構硬めで、エアーを抜いてコンフォートのセッティングに変えて貰いましたが、こちらはエアー入りすぎていても乗り心地がいいです。

GTSといえば、どのグレードも足が硬くて乗り心地が悪いイメージだったんですが、これは良いです(^_^) もちろんGTSのスポーツサスなので10mm車高は低いですし、Sports向けのセッティングのようです。それでも乗り心地がいいのは、20インチだからでしょうかね。

良い車ですね～パナメーラ！

今度こそ2～3年は乗りますよ！😂

売ったらどうせまた買っちゃうので😂😂😂

・・・・問題は後期型が出た時でしょうか(；´Д｀)

臨時で、みんカラグループの管理人をさせて頂いてますが、それの第一回目のオフ会を淡路島で開催する事になりました♪

某所で集合して、軽いツーリングがてら淡路島に向かい、自由解散でお喋りをするだけの親睦のオフ会です😂

その後は希望者のみで、淡路島半周（一周？）のツーリングに行く予定です。

顔合わせメインなので、手の込んだグルメ企画もありません😆

という事で、自分も行きたい～～！という方は、グループの主旨をご覧頂いてご理解頂いたうえで、グループにご参加下さい。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/group/EUROSUVWEST/

カイエンターボに(^_^;

↓カイエンS オプションたくさん付いて良い感じだったんですけどね。

　文句の付け所は無いです😂

でも、好条件を頂いたので、ついついくらくら〜〜っと売ってしまい。

じゃあ次どうすんねんって、車探してみたら・・・

前に吊しで入ってきてて良い色だな〜と思ってたやつが、

また貰えるみたいで、それに決めました(^_^;

クォーツァイトグレーメタリックです。

シルバーでもないグレーでも無い、金属感がめちゃくちゃかっこ良かったです。

次はこれにしようかな〜と思ってたので、丁度良かったです😂

内装は新色の、グラファイトブルー/クレヨン のツートンです。

そんなこんなで、ハチャメチャな感じになってちょっと頭が痛いですがw

月末くらいに納車かな〜という感じです(^_^)

って良く言われるんですけどね。

試乗してもなんかしっくり来なくて(^_^;

割とそこそこ試乗してるんですが（笑）

P.S

そうそう。。

カイエンクーペは、リアデザインがまだしっくり来ないです(；´Д｀)

実車見ないと〜(￣｡￣;)

ベンツ無くなりました(；´Д｀)

はやっ(￣｡￣;)

A200dは乗り替え提案が良かったので早々とお別れでしたが、

そこまで損はしていないのがせめてもの救い・・・。

C43カブ乗りやすい車でした。

ちょっとじゃじゃ馬な所と、ハンドルが切れない所と、音が少し悲しい所を除けば、他はパーフェクトに近い良い車でしたよ。ほんと今のCクラス良く出来てますね。後期になってますます良くなった感がありました。

じゃあ売るなよというのはアレですが😰

パナメーラGTSも来るので😰

最近・・・

1．「売る時」

2．「買う時」

3．「辞めた車をやっぱり買う時（爆）」

・・・に罪悪感を感じます💦

1と2は、セットで来ますからね😆

本当に2〜3年乗れる陣営になったので、長く乗ります💦💦💦

ちょっと気になった所があります💦

↓この赤い丸の部分

ここ、何も無いんですよね(^_^;

何か無いとダメなの？？

となるかもしれないんですが、意外にボタンが無くて、

PCMの液晶画面で操作する事が多くて、面倒くさいんです(^_^;

例えば・・

カイエンだと色々ボタンがあります。

パナメーラも同じです。

エアコンのボタンは992にもあるし、シートヒーターなどのスイッチもあるので、全体としては似たようなもんなんですが・・・。

問題はこの青丸部分です。

ちょっと見にくいですが、ナビだったり、クライメートコントロールだったり、音楽ソースだったり、メディアの設定だったり、ショートカット的な物が色々並んでます。

例えば、ちょっとラジオにしよう！

と思うと「SOURCE」ボタンを押して切り替えて、画面はナビに戻したいので「NAVI」を押せば元通り。こんな事が簡単にできちゃう訳です(^_^;

これが、992にはありません！！

いちいちPCMの画面をポチポチ押して操作しないとダメなんですね。

まぁ結局は同じなんで、どうでも良いだろうといえばそうなんですがw

カイエンとパナメーラになれたので、ボタンが少ないのが使いにくい(^_^;

自分のカレラSはオプションが少ないので、ショートカット用に2個あります。

ハンドルのショートカットボタンと合わせて、3っ作れるんですが・・・。

アイドリングストップ OFF のボタンに出来なかったり、

設定項目が少なすぎて、実用度が低いです（;￣O￣）

ちなみにこのショートカットボタン、フロントリフターを付けると、そのボタンが付くので一つ使われてしまいます（笑）

まぁ、PCMは数々のバージョンアップで大進化してきているので、

そのうち改善されそうな気はしますけどね😆