お久しぶりです(エコモードスイッチ位置変更など)。

皆さん、こんばんは。
そして、遅ればせながら
あけましておめでとうございます。

とてもお久しぶりな
まさやんです！

約１年ぶりのブログ更新、みんカラにログインするのも久しぶりになりますが、
私のこと分かりますか？（＾-＾!）

年末年始は
お財布の中身が寂しいものの、
１年頑張った自分へのご褒美として
細かい車いじりをしてました。

まずは
年末にパーツには既に登録しているのですが、
サスペンションを
RS-R Ti2000 ダウンサスペンション に交換しました。


交換前


交換後

タイヤの径が２ｃｍ標準より大きいので車高が下がり過ぎず通常運転するにはいい感じです。


次に
バンパーの形状の割にマフラーが貧弱なので
マフラーカッター（VIZ-KMC-AX441）を装着しました。


VIZ-KMC-AX441


横からみるとこんな感じになっています。締め付け箇所がマフラーカッターの外側にあります。


締め付けることによってマフラーがバンドで固定されるようになっています。


装着するコツとしては締め付け前にネジ位置を一番下側(２枚目の写真の上位置から)へ回転させておいてマフラーへはめた後ネジ位置を右側にした状態でネジを締め付けると最終的にこの写真のようにネジ位置が上側に来ていい感じになります。


取り付け前


取り付け後。バンパーと合った形状でお気に入りです。


見た目はこれくらいです。
年が明けてからは気になるところをいじってました。
ソリオバンディットの全方位カメラ対応ナビは安全に配慮して走行中に操作できなかったり、テレビが見れないようになっています。
（現在はパナソニックのナビが全方位カメラ対応になっているので全てではありません。）
助手席の方もナビの操作やテレビを見ることも出来ないのは不便に思った為、
ケースシステム通信プラザのハーネスキット（TNS-020S）を購入し取り付けようと思ったのですが・・・

このようにスイッチを取り付けるところがオプションのコーナーセンサーのブザー切り替えスイッチが付いていたので付属のスイッチは使えませんでした。
という訳で貼付タイプのスイッチ（SW-030）を買い足して取り付けを開始しました。


接続はカプラーとスイッチを割り込ませるだけなので簡単です。
オーディオパネルの取り外しはナビ画面下のクリップ２本を取り外し、あとはパネルはがしで外していきます。オーディオパネルは傷が付きやすいので養生テープで養生したりして傷がつかないように慎重に行ってください。
という私もパネルはがしを差し込んだところに細かい傷を付けてます（＾-＾!）。


スイッチ（ONの時はGPS信号取得→通常動作、OFFの時はGPS信号取得不可→走行中でも疑似的に停止した状態→走行中でもテレビ視聴、ナビ操作が可能）はハンドル左側へ配線を出して貼り付けました。INFOボタンの上辺り。
このボタンは設置位置を自由に決めることが出来るのはいいけれど、スイッチのON/OFFの状態が分かりにくいところが難点です。

あとはずっと気になっていた
ECO MODE（エコモード）ボタンの位置。
走行中に操作するのに何故あんな下にあるのか、何故あれだけボタンが並んでいる真ん中辺りにあるのか疑問に感じていました。
ハンドルのINFOボタンが付いてるところに付けて欲しかった。
それかパネルに付いているINFOボタンが付いている位置（今回付けたナビボタンの下側にあるボタン）に付けて欲しかった。
という訳でINFOボタンの位置にエコモードスイッチを移動することにしようとしましたが配線が短くて届きません。
せめて視線を落とさず操作出来るように一番右端に移動させようと思い、コーナーセンサーのスイッチを取り外そうと試みるも配線がコネクター形状になっておらず、取り外しが困難な状態でした。
という訳で一番左端に取り付けようと思いましたが、これまた配線が届かず。
仕方なく右から２番目に取り付けることにしました。
コーナーセンサーのスイッチはボタンが丸形なので以前の位置と比べると視線を落とさずにエコモードボタンが押せそうです。


まずはエコモードスイッチ等のスイッチが並んでいるところの下にあるカバーを内張りはがしで外します。


スイッチがスイッチの上下にあるツメで留まっているので下のツメを下から上に抑えながら手前に押すと写真のようにスイッチが出てきます。


あとはコネクターのツメを小さいマイナスドライバー等で抑えながらコネクターを抜くと写真の状態になります。


配線とスイッチを入れ替えたら完成です！

気になっていたところがいじれたので
有意義な年末年始でした（＾-＾）b。