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2023年10月19日 イイね!

なぜ「サーキット? 走行会?」

以前、ある女性オーナーの愛車レポートに私が「サーキット走行のレポが楽しみです。プロがいたほうがいいです。具体的には走行会でのプロの同乗走行がおすすめです。」とコメントしたところ、
サーキット? 走行会?
どなたかと勘違いされていると思います。それとも人ができないと思うことをわざと書き込んでいるのでしょうか?
気分悪くなりました。
サーキット好きな方同士でタイム競い合って下さい。

という敵意に満ちた返答をされた。


公道では逆走ドライバーや飲酒ドライバーなどが一定数いるが、サーキットでは逆走や飲酒運転するやつは皆無だ(だからといってサーキットのほうがより安全だとは言い切れないが)。

人ができないと思うこと・・・サーキット出入り禁止になったわけじゃないだろう。トラバしたような初心者向けの走行会で走ってみればいいし、無理そうならプロドライバーに隣りに乗ってもらいアドバイスを受けるとか、プロの走りを楽しんだらいいだけなのだが。
もしかしてカネがないのだろうか・・・。いや、サーキット走行に向けて少しずつ節約すればいいだけだし。

サーキットでは煽ったり煽られたりすることもあるが、嫌なら先に行かせればいいし、それが悔しいなら次はもっとうまく走ろうと努力すればいいだけのこと。
まさかサーキットで煽られたと思って後続車に対して報復のつもりで必要ないところでフルブレーキしたり、蛇行運転したりすれば、たぶんそのドライバーは出入り禁止になるはず。

気分悪くなりました。
サーキット好きな方同士でタイム競い合って下さい。

という文は私に喧嘩を売ってるとしか思えない。

ちなみにサーキット走行するとボディに傷がつくこともあるため、ラッピングするか、傷を見て見ぬふりをするかは各自の判断だ。洗車マニア?知らんがな!


この記事は、【追加募集開始】877motorsports × みんカラの走行会を11/16(木)に開催します!について書いています。
Posted at 2023/10/19 10:47:51 | コメント(0) | 日記

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MasaGotoです。 チューニングやサーキット走行などあれこれ構想するのが私のみんカラの使い方。 特にエンジンについてどういうパーツを使おうとか、どこまで...
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