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平成28年12月8日

今日は車の運転に慣れるためドライブがてら名阪上野ドライブインの｢おすみ｣におそがけの昼食を食べに行きました。

いつもは｢どて焼き定食｣を注文するのですが、今日はホルモン定食(980円)にしました。ホルモンとキャベツを甘辛いしょうゆダレで炒めただけですが、白いご飯がとても進む一品です。




ホルモン定食(980円)



次は最近ご無沙汰している、伊賀上野SAで「名物どて焼定食」を食べに行こうと思います。

平成28年9月11日

ここ最近、仕事がうまく行っていなかったので、久々に神社巡りツーリングに行ってお詣りしてきました。行き先は、奈良県吉野郡十津川村にある「呼ばれなければたどり着けない」と言われている玉置神社に行ってきました。片道約135kmで3時間30分掛けて辿り着く事ができて良かったです。駐車場から御本殿まで約１５～２０分歩きますが、自然の中を歩くので気持がよかったです。玉置山頂までは少し坂道(山道)なのでしんどかったですが、鳥居が何箇所か建てられているので雰囲気が良かったです。熊が出没するらしいですが、女性も一人で山頂まで歩いてたのでほとんど出没しないと思います。




玉置神社駐車場


御本殿までの道で撮影した大木


玉置神社①


玉置神社②


御本殿裏側にある夫婦杉


御本殿裏側にある樹齢3000年の神代杉


御本殿の横にある神興殿・神武社・若宮


玉置山頂へ行く山道


玉置山頂


御朱印(300円)


大宇陀道の駅で遅めの昼食(エビフライ定食)



帰りは玄関に張る厄除けのお守り(500円)と御朱印(300円)をいただき御本殿をあとにしました。久々に山道歩いて疲れたけど、良い一日を過ごす事ができました。帰りは大宇陀の道の駅により、遅めの昼食(15:00頃)を食べて帰りました。久々に休日0(日曜)の運転でバイクが多く2回ほどYAEH!!くれたので返しましたが気持が良いですね。自分からも積極的に出来るようになりたいです。

最後に事故も無く帰ってこれた事に感謝し、今回のブログの締めとさせて頂きます。

平成28年9月1・2日

初めての高速道路と一泊ツーリングと言うことで、長野県のビーナスラインを走ってきました。2日の走行距離が784kmで、1日目は三重から長野の美ヶ原にある王ヶ鼻へ行きました。宿泊は白樺湖周辺の「白樺湖ホテルパイプのけむり」と言うところで泊まって、2日目は朝の7:00にホテルから霧ヶ丘へ行くビーナスラインを往復ワインディングし、ホテルをチェックアウト後は白樺湖・女神湖（いまいちでした。）・もう一度霧ヶ丘へ行くビーナスラインを走り、霧ヶ峰ドライブインでお土産買って帰りました。帰宅後バイクの燃費計を見ると、良いのか悪いのか解らないけど28.4km/ℓ でした。



高速道路サービスエリア バイク用駐車場


美ヶ原高原看板


美ヶ原高原の牛


王ヶ鼻石碑


王ヶ鼻風景


美ヶ原美術館（時間が無かったのでちょっと寄っただけです。）


美ヶ原美術館駐車場からの風景


ビーナスラインからの風景①　※リアシートバックはチェックアウト前なのでホテルにあります。


ビーナスラインからの風景②　※リアシートバックはチェックアウト前なのでホテルにあります。


ビーナスラインからの風景③　※リアシートバックはチェックアウト前なのでホテルにあります。


ビーナスラインからの風景④（霧ヶ峰ドライブイン前のストレート道路）


白樺湖風景①


白樺湖風景②


白樺湖風景③


今回は初の遠出でちょっと不安もあったけど、終始楽しくドライブが出来ました。夕方チェックインするのに時間が間に合いそうに無かったので、少しペースを上げて走ったら案外寒かったです。標高2000mをなめて掛かったらいけないなと思いました。事故も無く帰ってこれてよかったです。

平成28年8月26日

バイクを買って1ヶ月ちょっと、それまで色々なバイク用品を買って財布の中身が大幅にマイナスモードとなっています。これからは節約モードに移行しなければなりませんが、遠征が出来るスタイルになったので写真をアップしようと思います。


※タイトル写真はNicheのサイドバックです。




バック類について、以前パーツレビューとブログ内で写真をアップしたBAGSTERシートバッグ SPIDER と DEGNERタンクバック(NB-27A)に加えて、Nicheの容量可変（29～36L） ツーリングサイドバッグ　NMO-8209を購入し、遠征スタイルが完成しました。


BAGSTERシートバッグ SPIDER


DEGNERタンクバック(NB-27A)　※横側の吸盤が外れるので、改良して引っ掛けを付けました。


3点取り付け（横からの写真）


3点取り付け（後ろからの写真）



3点取り付け（斜め上からの写真）


次に、サイドバックの取り付け部分の写真をアップしていきます。上側はマジックテープ2ヵ所でサイドバックを連結し、横はバンドにて1つのバックに対し前後2ヶ所取り付け。最後に後ろ側を以前ナンバープレートに取り付けた、TANAXモトフィズ ツーリングフックバー(MF-4504)に引っ掛けバンドで取り付けしました。


上部マジックテープ2ヶ所の写真


横前方はタンデムステップのステーに取り付け。


横後方はリアフェンダーに巻きつけて取り付け。


横後方の取り付け写真。(リアフェンダー内)

※後方はフックバーが少し見難いですが、3点取り付け（後ろからの写真）を参照してください。


さて準備も出来たので、早く遠征をしたいところですが、如何せん財布の中身がトホホなので・・・

でもこの9月しょっぱなから3連休があるので、出来れば長野のビーナスラインを走ってみたく思っています。台風や雨の影響がどうなるのか今月末に判断してツーリングにいけるように心構えしておこうと思います。

平成28年8月24日

慣らし運転がやっと終わりました。その間、近場の走っていて気持のいい場所として、奈良の御杖村や曽爾村周りを走って距離稼ぎしてました。

今日はエンジンオイルとエレメント交換と初回無料点検のため、三重から大阪のYSP大阪東まで約70kmだけど、御杖村や曽爾村周りと違い下道しんどかったです。作業終了後、6000rpm縛りから開放されたので、やっと高速道路を走れます。次は遠出の計画でも立てようと思います。

そういえば、エンジンオイル交換しましたが、YAMALUBE:プレミアムシンセティックとYAMALUBE:RS4GP どちらを入れるか聴かれたのですが、今まで2stだったので何が良いのか解らず、「そしたら良い方で．．．」と返答してしまいました。よく考えたら、ぶん回さないから安いほうのプレミアムシンセティックで良かったかなと後で思いました。


エンジンオイル交換後。(YAMALUBE:RS4GP は赤系のオイルみたいです。)