初期型買った方の悲鳴が聞こえてきそうですね。。

ハスラーがマイナーチェンジで中位グレード以上に

Sエネチャージを搭載になりました。

これでモード燃費も2〜3km/l向上になって免税対象になりましたが

驚いたのが価格

初搭載になったワゴンRではいろんな装備とのある意味抱き合わせの価格で

非搭載グレードの価格差は22万円になってしまい

いくらいいモノでも値段がねぇ…と思ってしまいましたが

今回の価格上昇はたった1万5千円…ほぼエコカー減税で相殺されてしまいます☆

Sエネチャージは実燃費が結構良いとの声も聞きますし

今回のモーターアシスト制御はワゴンRの時よりも進化しています。

さらにISGによるエンジン始動は従来のアイドリングストップ車にある

エンジン再始動時のセルがクランキングを行っていますよ〜的な

イヤな音がしないのが良いですよね☆

こういう装備がこんな低価格でつけられるのって

やはり国産車ならではでしょうね。。

ただ初期型を買った方にとってはやられた感は絶対にありそうですね。。

実際には軽自動車税の増税前なので維持費についてはどっちもどっちですが…