TASへ行ってきました'22…vol.3

今回、ブースへの入場で規制が入ったのは

TOYOTA GAZOO Racingと

ここ日産ブースでした。



ブースをぐるっと回って裏の方へ行列は伸びる。。









その目的はほぼ新型フェアレディZ





しかし、スーパーGTの開発中の

コンセプトモデルであれば

日産ブースでなくても見れたりします。

ちなみにこちらはブリジストンブースでの

展示です。







メーカー的には電動モデルが本命で

Z以外は全て電動モデル

受注を開始しているアリアは車内まで

しっかり見れる展示





ノートはオーラnismo/

オーテック/オーテック クロスオーバーと

3台体制です。




ホンダも今回は積極的に開発中モデルを投入





オートサロン直前に発表になった

6代目ステップワゴン(展示はスパーダ)

トヨタとは対極になるシンプルな外観は

スパーダでもそれほど主張は少なく好印象

しかし一般的に最近は主張が強い車種が

売れているだけに

新型の販売台数がどうなるか気になります。



こちらも開発中のシビックタイプR

ホンダはカーボンニュートラルを掲げているので

これが最後のハイパワーエンジンとなるのか…

S660も実質販売終了なだけに

ホンダエンジンが好きな方は

今のうちに購入を検討した方がよいかもです。





Nシリーズのコンセプトや

ヴェゼル モデューロXもありましたが

やはり初披露モデルの印象が強かったです。