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今回は毎回見ている学生のブースです。

ベース車種が全くわからなくなっているので

それを見ながらこういう風になるのか〜と

見てみるのが楽しいのです☆





今回は小さい6輪タイプのゲレンデみたいな

ジムニーが目立っていました。





一見マジェンタがベースと思いきやシーマ

ホイールベースを伸ばしているので

後席はゆったり〜♪







今回はアメ車っぽいのカスタムばっかり

なのかと思いきや。。。





本物の308がいたのにはビックリ！！

レストアをしたらしいのですが

こういう趣旨のブースでは目立っていないのが

そういうもんなんだ〜と

妙に納得してしまいました。。

初戦の2位表彰台という最高の滑り出しをした

トヨタWRCは、第2戦スウェーデンで

まさかの勝利となりました。

復帰初年度の今年は

あまり大きな期待はしていなかったのですが

まさかの連戦の快挙にビックリです！！

こういったワークス参戦の場合

結果がなかなか出ないと

F1参戦の時のように無念の撤退へ

追い込まれる事態になりかねないだけに

早い段階での勝利は大きな一歩だと思います。。

続いてはメルセデスブースです。

今回はデトロイトモーターショーと

日程が被ってしまったために

輸入車メーカーの不参加が多かったのですが

その中でも力の入った展示でした。





今回はスマートブラバス2車種と





新型Eクラスをメインに展示











尾根遺産もいっぱい〜♪と

いろんな意味で詰まった内容でした☆

F1に限らずスポーツ全般に言えるのですが

地上波放送からどんどん撤退になって

常に残念に思っているの昨今ですが

今季のトヨタのWRC復活に合わせて

テレ朝系で関連番組がスタート！



昔のグループA時代の日本メーカーが

レースを席巻していた時代でも

さすがに地上波まではなかったのに

これは嬉しい誤算でした☆



それに華を添えるように

開幕戦のモンテカルロでは

報道でもあったようにいきなりの表彰台です。

この番組、ハードルをかなり低く設定されているので

変なノリになっている箇所も見られますが

地上波ということを考えれば許せる範疇です。

ただ、放送日程が不定期なのと

「お願い！ランキング」の放送枠を使っているので

2部構成になっているのがちょっと残念ですが

せっかく復活したレース関連番組

すぐ終わってしまわないように

次回も見たいと思います☆(2/27予定です)

ちょっと時間あいてしまいましたが

ダイハツブースから再開です。。



まずはわたくしの2号車になっているムーヴキャンバス



尾根遺産も気になりますが…



クルマも気になります。。（笑）





オプションとは違うウッドパネルでした。。



さらにこんなコンセプトも…



スポルザコンセプトはトールも。。



去年はいろんなコンセプトがあったコペンでしたが

今年はおとなしめでちょっと残念。。



ラッピングの車両も去年からおなじみです。







クルマも尾根遺産も見どころ満載のダイハツでした〜♪

続いてスズキブース





今回のメインはやはりスイフトでした。







みなさん気になっているさいか

人の波がなかなか切れなかったです。。



そしてたまたま偶然なのか合わせたのか

ekスペース/デイズルークスと同じタイミングで

同じような大型メッキグリルになった

スペーシア カスタムZのコンセプト

グリルがだいぶ派手なので色も

ここまでやってしまってもアリかもしれないです。。