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25回目の鈴鹿に今年で最後の2.4リッターV8サウンドが鳴り響く



F1ドライバーに好評の日本…全てのドライバーにこういった応援団幕があります。

それも英語だけではなくドライバーの母国語での表示

こういった小さな事でも日本の「お・も・て・な・し」の心がありますね☆

ちなみに各ドライバー、韓国が終わってすぐ日本入りしたようです。

ベッテルが一番乗りで先週日曜には日本に入ったようです。。。







各ドライバーのヘルメットの日本専用デザインも見ていて楽しいです☆



小林可夢偉もピット入りしています。。



先週からの連鎖でしょうか。。。火事のシーンが多いですね。





ベルニュはブレーキの辺りから火事…これで赤旗中断になります。



残り3分ですから再開時はピットレーン出口は渋滞。。

結局上位チームは無難にQ1を抜けたのですが、

下位2チーム以外のマシンのタイム差がかなり小さいですね。



Q2でもこの傾向が続きます。1秒の間に16台中15台が入る結果でした。

ただし、レッドブルは2台ともソフト側のタイヤを2セット残している状況ですから

アドバンテージがあるのは確かです。。



しかしここでベッテルが午前中に発生したKERSトラブルが再発してしまいます。

一度リカバリーするのですが、タイムは不調。。



レッドブルに対抗できるのはハミルトンかグロージャンでしょうか。。。



P.Pはウェバー…去年の韓国以来です。。。

本人も引退発表会見で勝ちたいレースの筆頭に挙げていましたから

喜びもひとしおではないでしょうか。





今回は日本GPなので全部載せて見ました（笑）