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予選とは打って変わり天候は晴れ…天気が回復するにつれて

路面温度も上昇し、ピレリの想定を超える50℃越え。。

これがレースにどう影響するか〜





スタートこそクリアだったものの、4コーナーでベッテルがミス…

本人いわく2012年のブルーノセナとの接触で最後尾まで落ちた記憶がよみがえって

接触を避けるために譲ってしまったとのこと。。





予選でも言われていたことですが

決勝でのオプションタイヤ(ソフト)の持ちが悪く、

予想よりもさらに路面温度の上昇で各チームタイヤ戦略で苦心する羽目に。。



各マシンが無事に1回目のピットを済ましたと思っていたら…

地元グランプリのマッサがもったいないミスでペナルティを受けることに



今回メインの戦略は3回ピットだったのですが、

国際映像でもこの映像でしか出ていなかったのですが、

2回目のベッテルのピットが会心のタイミングで〜

それまで前に塞がっていたアロンソだけでなく

さらにその前のマグヌッセンまでアンダーカットしてしまいました☆



逆に最悪だったのがボッタス…このピットもシートベルトが緩んでいたのを締め直したり

この次のピットもタイムが遅かったり〜

こういうのはドライバーがガッカリするんですよね。。



2回ピットでタイヤマネージメントを頑張っていたライコネンも…

ピット中にジャッキを落としてしまって。。。ガッカリ



上位争いですが、2位だったハミルトンの唯一のチャンスだったのはココ

2度目のピットで先に入ったロズベルグをオーバーカットを仕掛けたのですが

ついコース外に飛び出してしまい…



ドライバーシーズン3位がかかっているリカルドですが

サスペンショントラブルでまさかのリタイア…完走率が高いだけに珍しいですね



一度スピンで差が開いたメルセデス2台ですが、

レースペースはやはりハミルトン…徐々に差を詰めていきます



ただ、もう少しのところで3度目のピットのタイミング

ロズベルグがスケジュール通りに入った段階でほぼ勝敗は決した感じですね。。

この3度目のピットでまたしてもマッサがやってくれました☆



ピットの場所を間違えるうっかりミス、、

そういえば以前ハミルトンもピットの場所を間違えたことがあったのですが

両方とも間違えられたのがマクラーレンでしたね（笑）



ウィリアムズのピットも笑顔指数90%以上の苦笑いです。。



今回はこんなゲストが…ネルソン・ピケとデイモン・ヒルです。



レース終盤に入り、もう少しでゴールというところでのグロージャンのリタイア…

担当エンジニアの小松さんの声が虚しく響きますね。。。



2回ピットで頑張っていたライコネンですが、やはり終盤は戦闘力も残っていなく…

徐々に抜かれていってましたね。。



上位争いの終盤はロズベルグがハミルトンに追い詰められていたのですが

なんとか逃げ切りポールトゥウィンでした☆





ただ今回は地元グランプリのマッサですね

いろいろあってヒヤヒヤさせられましたが、メルセデス2台に続く表彰台です☆

地元ファンも満足そうでしたね！



上位の中ではバトンとベッテルが満点のレースだったような気がしますね。。



ドライバーチャンピオンシップのポイントはこうなっています

次戦は今シーズン最終戦…いろいろ言われてきたダブルポイントです。

果たしてどんな結果になることでしょうか。。。