今回からは…メーカー系ブースへ入ります。。
まずは気合の入り方がTMSの比ではなかった
トヨタ系ブースからです。
ほとんどのメーカー系ブースが
1箇所であったのに対し(それが普通なのですが)
数箇所に分かれて展示しているのには
さすが巨人企業！
というより豊田章男さんの
体制になったからなのでしょうか。。
今回のTASはやはり新型プリウスですね。
さっそくメーカー系ブランドの
エアロが展示されていました。
エアロも2バージョン、尾根遺産もお二人〜♪
さらにTRDバージョンも展示されていました。
2016年スーパーGT参戦車両もあります。
TMSではG'zばかりでしたが
TASではノア/ヴォクシーのみ
こちらの車両のデモをしていました。
コンセプトカーでは事前から注目されていたこの2台
こういった車両でもクルマに入場者が集中しないTAS
なので、結構じっくり見ることが出来ます。
わたくしがクルマをじっくり見るならTASという
理由がここにあります☆
TMSではステージに上がっていて
近づくこともできなかったC-HRコンセプトでさえ
こんなに近づけます♪
どうせなら中も覗こうと思いましたが
フィルムが真っ黒過ぎて見れませんでした。。
さらにこういったコンセプトカーも。。
レース車両の展示は…
WEC車両などバラエティに富んでいましたが
国内で人気のスーパーGTのGT500車両が
あまりなかったなぁ〜という印象でしたね…。
(気づかずスルーしてしまっただけかもしてませんが)
Posted at 2016/02/12 11:33:34 | |
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