えーぴのブログ一覧

フォーメーションラップ中に

早速クビアトがグリッド付けずに

ストップする波乱から始まった決勝ですが



心配されていた

スタート時のクラッチ操作に失敗(？)

したメルセデス2台をフェラーリがパス

メルセデスは3、6位へ順位を落としてしまいます。



ハミルトンは順位を5位へ戻すものの

フェルスタッペンを抜けずに

周回を続ける展開…チームはタイヤを温存し

1ストップにする模様です。。



一方、ロズベルグは先にピットへ入り(SS→S)

アンダーカットを狙います



ピット後、ライコネンはパスし

ベッテルへ肉薄します。

フェラーリはSS→SSへの交換をしています。



タイヤをセーブして走行したハミルトンは

当然のようにSS→Mへ交換



なんとこの周回にグティエレスにアロンソが追突

大クラッシックになりましたが大事には至らず、

ホッとしました。

ここでデブリが大量に散乱したために

SC→赤旗中断へ…20分の中断になります。

フェラーリにとっては

これでアドバンテージを失ってしまいます。。



再開時、フェラーリはタイヤ交換をせず

ハミルトンも交換した直後なので無し。

ロズベルグはS→Mへ交換し、

残りのピットインをしない作戦へ…



再開し、少しした後ライコネンがマシンストップ



ベッテルは3位を確定するために

ピットへ入りますが(SS→S)

作業ミスで危うくマッサにかわされそうに…



今年も元気なトロロッソの2台

前半ではハミルトンとバトルし

後半ではパーマーと

ポイント争いに絡んでいます。。



赤旗中断に助けられたハミルトン

42周目にリカルド抜いて2位をほぼ確定します。



抜かれたリカルドはその後ピットへ入り(S→SS)

マッサをコース上パス、母国GPを4位で終えます。



終盤でハミルトンがオーバーシュートし

ベッテルに追いつかれる場面もありましたが

逆にベッテルもオーバーシュートし

この順位のままチェッカーを受けます。



開幕戦ウイナーはロズベルグ

昨シーズンは前半戦にもたついたために

今年は幸先のいいスタートになりましたね☆



今回ビックリだったのがグロージャン

展開にも助けられましたが

(タイヤ交換したのが赤旗中のみ)

ハースとして初のレースを6位入賞です！

無線で歓喜のピットと

涙声のグロージャンが印象に残りました。。