今回のマレーシアは去年までの春開催から
秋開催へと変更になりました。
サポートレースでオイルが散乱したために
ホームストレート上が少し荒れていますね。。
レッドブル、フェラーリはQ1をミディアムで走行
決勝を見据えてのタイヤ選択です。
グロージャンはミラーが取れてしまうトラブルが…。
アロンソはPUの交換で
ほぼ最後尾スタートが決まっているだけに
そこそこアタック（笑）でやめてしまいました。。
Q2ではバトンが最終アタックで8番手タイムを刻み
Q3進出を決めます。Q1でスピンをし少しヒヤリとしただけに
鈴鹿に向けて楽しみなパフォーマンスですね☆
Q3では1stアタックでロズベルグとベッテルが失敗し
ロズベルグは2ndアタックでもイマイチな感じ…
最終コーナーでも危なかったでしたが
なんとかフロントロウは確保
ベッテルもタイム更新しライコネンの前でスタートです。
すっかりチーム力がそのまま出てしまった結果です。
今回コース改修で特に最終コーナーが
逆バンク形状になっているのと
さらにDRSゾーンの検知ゾーンが変更になって
1回の検知で2本のストレートを使えてしまうところが
どう決勝に影響がでてしまうのか気になります。。
Posted at 2016/10/02 10:43:33 | |
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