2017年05月10日
初代は軽自動車の燃費競争を加速させる
きっかけになったモデルでしたが
そのミライースも2代目になりました。
ワゴンRのFMCの時には
大きく変化しすぎた見た目に
アレルギーを感じてしまう方も
多かったみたいですが
こちらは初代を踏襲しつつ
かなりすっきりした印象。。
わたくしが乗っているムーヴキャンバスから
メーカーではカタログ燃費を追い求めない
実燃費や運動性能にセッティングしているそうで
先代の最終型と変わらない数値です。
ただ、細かい場所を見てみると
2トーンのシートであったりとか
上位グレードは
インパネも2トーンであったり
先代はHIDの設定すらなかった
ヘッドライトがLEDへ…
さらに最上位グレードでは
サイドエアバックや前席シートヒーター
オートハイビームも〜
当然スマートアシストも最新のver.3です。
わたくし的にはシートヒーターや
スマートキー、オートエアコンが
つかいないですがLEDヘッドライトがつく
X SA3かな。。
ウチの人の前車はミラでしたが
その時から価格がほぼ据え置きになっているのは
すごいですね。。
当然OEMのプレオも新型になってます。
Posted at 2017/05/10 22:58:05 | |
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