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今年も最終戦が近づいてくるとやってくる

日本時間で言うところの

ほぼ早朝のアメリカ時間3連戦

メキシコ、アメリカ、ブラジルと

視聴にはキツい時間が始まりです。。


そして前戦日本GPでのチェッカー後

ルノーのマシンがブレーキバイアスシステムに

レギュレーション違反があり

2台とも失格の裁定になりました。




今回持ち込まれるのは

C2〜C4がハード、ミディアム、ソフトと

中間の組み合わせとなります。

そして高地にあるこのサーキットということで

ダウンフォースが少ないことと

今回からはDRSが3箇所に設定されてること

特に予選ではトラックリミットが

細かく設定されています。




Q1ではセッション開始後すぐ

グロージャンがコースアウト



マシン的にキツかったのか

ハースは2台ともQ1で敗退です。



Q2では決勝では使い物にならないソフトを

使いたくない上位陣はミディアムでアタック

メルセデスはマシンがあまり合ってないようで

2台ともアタック中にコースアウトし

アタックを中止するシーンもありました。



Q2ではルノー、アルファロメオが

2台揃って敗退です。



Q3になるとレッドブルが絶好調で

フェルスタッペンが1stアタックで

最速タイムを刻みます。

そして2ndアタックになるのですが…



ボッタスが最終コーナーでクラッシュ

これで各マシンはアタックを止めたのですが



フェルスタッペンは黄旗を振っている中

タイムを更新してしまいました。。

わたくしは思わず「あっ…やっちゃった〜」

と思ったのですが



暫定順位が決まった後

フェルスタッペンは審議で

3グリッドダウンペナルティの裁定です。

ただ、ホンダPUとしては

4台揃ってのQ3進出と

結果を残した予選となりました。