えーぴのブログ一覧

今回はリモートから…こんにちは♪




ただいま、仕事の休憩中です。。

3連戦の2戦目は

今季最後のスプリント予選がありますが、

時差がきついアメリカ時間でのコレは

正直きついです。

来週にお出かけの予定もあるので

予選くらいなら書けそうだなと

キーボードを叩いています(笑)




今季で今まで気づかなかったのですが

グランプリの名称が変わったレースが数戦あり

前戦はメキシコ→メキシコシティに

今戦もブラジル→サンパウロへと

正式名称は変わっています。




さらにドライバータイトルでは

2位で食らい付いているハミルトンが

ICE(エンジン)交換で決勝での5グリッド降格が

予選前にすでに決まっています。





今回持ち込まれたタイヤは

C2〜C4がハード〜ソフトと

前戦と同じ中間の組み合わせ

ちなみに前回の2年前からは

1段階柔らかい組み合わせです。






午前中に行われたQ1では雨混じりになる天候で

カッパを着込む観客もちらほら見られます。

さらに強風の影響か気温が徐々に下がり始めていて

タイヤの作動温度やエアロバランスに

影響が出そうでうす。



Q1ではこの風の影響で

ターン4でのトラックリミットに引っかかり

タイム抹消になるマシンが多い中

最後にQ2突破を決めたのがライコネン

そしてライバルの連勝記録が途絶えたのが

ラッセルでした。





Q2ではQ1を好調なタイムで突破し

数戦Q3へと進出していた角田が脱落です。



Q1から好調だったメルセデスですが

Q3の1stアタックでも1-3と好調

フレッシュなエンジンが影響しているのか

当初有利と言われていた

フェルスタッペンはついていけない展開です。



最終アタックでも

タイム更新をしたのはハミルトンのみで

スプリント予選を1番グリッドでスタートです。



トップ2チームがガチンコのグリッドで

スプリントをスタートとなりましたが

今回はハミルトンに優勢な結果になりそうです。




と終わるはずでしたが

予選後に大波乱が起きました。

まず、フェルスタッペンが

パルクフェルメに入っている

ハミルトンのマシンに触れた動画が証拠になり

FIAの呼び出しを受けることに。。

さらに大問題になったのが

ハミルトンのマシンにレギュレーション違反が発覚

翌日に裁定を下すことになりました。