マツダ アテンザセダン

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カペラXDサルーンディーゼル4WD「葛城さん」。 - アテンザセダン

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カペラXDサルーンディーゼル4WD「葛城さん」。

おすすめ度： 4

満足している点
「お手頃サイズ」と「それなりに見栄え」の妥協点なサイズ。あと見るからにオッサンセダン、なのに中身はMT四駆というギャップ。
マツダのくせに「内装の粗が目につく程度には上がった内装の質感」。ちゃんと他人を乗せられる乗用車になったと思います。
不満な点
リアワイパーくだちゃい…
あと、運転席ドアのカップホルダー上部が抉ってあるお陰で、横G掛かった時に膝が遊んで…あ、横G掛けるな？はい…
総評
「ディーゼルMT四駆のセダン」、一般人…というより他人には絶対勧められません。でもワシはこれが欲しかった。
あともう少し馬力とブレーキがあれば言うことなし。
走行性能
無評価
馬力は所詮175psなり、「困らないけど余裕綽々ではない」。でも、使っていく内に段々ツキが来ているのか、ちょっと馬力が上がってる気も。
ブレーキは正直要改善、容量不足。最終型でサイズ上がったのは、流石に文句多かったんだろう。パッドは交換したい…
乗り心地
無評価
乗り心地の基準が欧州Fセグな我が母親曰く「これってエアサスなん？」と宣うレベル。まぁオーバー200km/hを完全に切り捨てた故のとはいえ、割り切り勝ち。
積載性
無評価
おおきめ車体なだけに、必要十分以上。
燃費
無評価
どうやったら高速道路で20km/lとか行くんですか？（泣）
日常ユース（鎌倉界隈でマキシマム渋滞＆地元民ダッシュ）でアバウト12～14km/l。
故障経験
まだ壊してません！まだ！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1785582/blog/41601238/

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