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苦手な筑波…

インテ子（DB8R）だった時に、もういっかな？（当社比）ってほど走った上に、その後SWで何年も何年もインテ子のタイム越えられなくて挫折したコース💦
インテ子はブレーキと脚だけしか変更してない仕様だったのに…
42秒6だかだった気がする。
当時の最新タイヤ、ネオバAD07！（古！けど当時は最新💦

苦手意識しかないし、タイムとか気にする気にもならないので、まず慣れよう！
今回はA052だし⤴︎

【１ヒート目】
あれ？タイムおかしい？
張り切って走って1分1秒とか。
のろ〜と走って41秒台。
なんだこりゃ？
手元のデジスパを携帯で確認…
あ。ビデオになってる📹
そろそろ纏まってきたので、タイムを知りたいな。
って事で、ピットイン！

ピットレーンに入って手袋取って、携帯画面をデジスパ画面にチェンジ⤴︎
って、オフィシャルさんに止められる…
何かな？車調子悪いのかな？ドキドキ大丈夫？😥

オ「あの〜ポンダーが拾えてないみたいなんですけど…場所を変えた方がいいかもしれません」

み「あ！ごめんなさい。車に乗せてないです💦」

ってとこで、あーだこーだとオフィシャルさんとやっている内に1本目はこれでチェッカー。

筑波1000のタイムがあまりにどうでもよくて、ポンダーをピットの椅子の上に置いたままだった💦
ごめんなさいでしたm(_ _)m
けど、なんと！公式タイム出て来た💦

デジスパと合致している🤩


え？車内にないのに何故？？？
事務所をトントン。

なんと！
ポチっとコントロールセンターの方がやってくれていたそうです💦
正確でびっくり‼️
ご迷惑をお掛けしてしまいました。
ごめんなさいm(_ _)m

【1ヒート目】41秒993（15/15
【2ヒート目】41秒632（12/15
【3ヒート目】41秒537（13/17
【4ヒート目】41秒731（5/15

まーまーコースに慣れる事に時間を割いてしまったので、毎ヒート後半でベストが出てますね。
あと、タイヤカスの大きいのが大量に満遍なく路面に落ちててゴトゴト言いながらのトライ💦
未だかつてこんなに大量のタイヤカスは初めてでした💦
そして、石ころとかね。何でここに石ころ？ごろごろ転がってるの？
お陰でインフィールドの新しいライン取りが開発できましたw

1000は、2000に比べて色々なことが試せる気がしますね。
正解（当社比）がわからないので、色々試行錯誤。
あっちがいいのか？こっちがいいのか？
特に1.2コーナーは最後の最後までよくわからなったな。
ブレーキはがつん？それとも優しく？
奥で？手前で？
脳みそ疲れました🧠💦

自分なりに思うのは、やはり1000は流したがいいのかも。
流すとなると、ついカウンターを当てすぎちゃうのよね。
そこを利用して走ったらいいと思う。
リアが出てるっぽいけどアンダーっぽくて踏める。
これが正解だと思う！
何故なら、操ってる感あって、ちょっとかっこよくない？？？ってなるから⤴︎✨
速いのかはわからないけど💦

あとは、A052は凄い✨ってこと。
あんなにモヤモヤ走ってるのに、タイムが出ちゃう！（当社比
そう言えば初めて41秒台に入れてしまったかも🎶
タイヤのお陰で出ただけなので、微妙な心境だけど、いつも筑波フリーでお会いする方と、お隣ピットだったり、若い可愛い女子に囲まれて、お母さんしたりと楽しく1日過ごせました。

ぺん銀会スタッフのみなさん。
この日筑波だったみなさん。
筑波サーキットのプロの皆さん。
ありがとうございましたm(_ _)m

かとちゃん写真ありがとう^ ^


深夜割引にて現地入り🎶

カッコいい💞



👆この写真もお気に入りです！

ここからAttack感たっぷりですが遅くてごめんなさいしながらの走行です💦
ぺん銀会さんは、写真を綺麗に撮って頂けるので、映え狙いです！
同じクラスの方には、Attack感出てるけど遅いんですみませんとお伝えしておきました💦





沢山かっこいい写真頂きました🎶
嬉しい✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡


女性陣^ ^



後で動画貼ります。
久々のきやーきゃー動画ですが、あまりに酷かったら自粛します💦