引退後の人生のお手本

過日、信州へ訪れたときに、かつてN'EXとして活躍した253系を見かけました。


3両編成でやってきて、離合する相手はなんと元ロマンスカー。


一線を退いた後は風光明媚な土地に移住してのんびり。どちらも特急待遇でした。


羨ましいですなぁ。

長野へはNEXCOの「信州めぐりフリーパス 首都圏出発プラン」というドライブプランを使いました。

往復の高速を含み、長野県内の特定範囲のICは乗り降り自由という内容で、往復するだけでも元が取れるお得なプランでした。おかげで、当初は予定になかったところに寄ったりして、充実した旅行になりました。

往復ともに上信越道を使い、この区間は碓氷峠付近は4%勾配が続くこともあってか、往路（上り坂）と復路（下り坂）では燃費差が結構ありました。どちらも運転はACCにお任せした結果です。

往路 20.6Km/L（当日全行程は427Km走行で22.1Km/L）


復路 28.7Km/L （当日全行程は306Km走行で26.3Km/L）


エコモードは使わずに普通に走って20Km/L以上走るので、燃料代は安くすんで助かってます。