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納車が2014/11/23だったので、点検を受けた11/22はちょうど1年でした。スタッドレスタイヤに換えてもらって、自宅の車庫で

「speedlineカッコいいなぁ～」

と悦に入っていて（笑）気が付きました。ロックナットの位置が全て揃ってる。写真は右上から時計回りに右前、右後ろ、左後ろ、左前ですが、センターキャップのロゴの上の位置にロックナットがあります。「speedlineMagR」の赤い文字が左上のスポークになるように揃ってます。

そこまでの指定はさすがにしなかったので、作業頂いた方が揃えてくれたのでしょう。もしそうだとすると、タイヤもホイールもネットで調達した持ち込み品なのですが、丁寧な仕事ぶりで、モチベーション高いですね。

店内には年改後のXVとフォレスターがありました。 内装の質感向上はかなりのものです。トリムやシートがいいもの感ありました。とりわけ、メーターがとてもカッコよくなりました。これなら文句ないなぁ。アウトバックのが古臭く見えてしまいます。

それとセンター上部のディスプレイにアナログ時計を表示出来るのが羨ましい。見易いです。

本当に最近の商品性向上は著しいですね。

アウトバックのリミテッドはレザーが高触感レザーを使用とうたわれています。展示車で比べてみました。

まず、ハンドル。


右がリミテッドの高触感レザー、左がベースグレードのレザーです。高触感レザーはシボが本物の毛穴のように見えます。本物の毛穴なのか型なのかは分かりません。ベースグレードのはよくある革製品の表面ですね。ただ、触ってみてもとくに大きな違いは感じませんでした。

次にシフトノブ。


同じく、右がリミテッド（ピンぼけですみません）で左がベースグレード。表面の見た目のスムーズさが違いますね。ノブ中央部は樹脂部品かレザー張りかの違いがあります。

色々と工夫して差別化をしているんですね。