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ラッキー7は撮っておきました。

12ヶ月には1ヶ月早いけど、点検パック＋エンジンオイル/オイルフィルター交換。同時にリコール作業（ロアアーム交換）もあって時間を要するため、代車を出していただきました。

その代車はもうすぐ５万キロのプリウスαでしたが、アウトバックのほうがまだマシ...。これなら確かにスバル車のほうがまともに思える。この時代はそうだったんですね。運転した車で歴代ワースト2位です。ちなみにワースト1位は同じくトヨタの「プラッツ」。
#個人の感想

さて、整備の結果は何も変わらず。
エンジンオイルが工場充填油の0W-8から純正の0W-20に変わったけど、良く分からない。いや、体感できるほど変わったら、そもそもエンジンのどこかに問題ありかと。

TNGAはマジで車が良くなっているのを実感した12ヶ月点検でした。