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所用ついでに感謝デイ中のスバルディーラーに寄ってきました。くじはC賞。新しいXVはまだ展示はなく、新型インプレッサG4の2リットルモデルと軽自動車（名前失念）のみ。

G4は初めて間近に見ました。気がついた点は、
・ドアミラーのデザインが変わった
・ドアトリムは前席がソフトパッド、後席はハードプラスチック
・ドアを閉めたときの音がしっかりしている
・18インチタイヤのわりには足元が貧弱に見える
・鼻毛グリル（以前から？）
といったところでした。

それにしても前席と後席の質感のギャップが激しいです。質感が格段に上がったと言う人は、運転席に座った風景しか見てない人だなと思うほどです。ハンドル周りが妙に良く見えるのでとくにそう感じるのかな。ドアトリム素材の違いだけではないです。価格帯もあるので、まとめ方は上手なのかもしれません。

インプレッサは、意外と一人か二人で乗るというユーザーが多かったりするのかな？

全体的にはしっかりした感じで、運転するといい反応をするのではないかと期待させるようなところがありました。今度の点検の時にでも乗せてもらおうと思います。

自動巻の腕時計がすぐに止まってしまうことからメンテナンスに出してみました。

サイトから申込むと梱包キットが郵送されてきて、それに入れて集荷して貰うというサービスがあるので使ってみました。梱包キットはダンボール箱とクッションが入っていて、組み立てて時計をセットするとこんな感じ。


送付後暫くして診断結果と見積もりがメールで来たのですが、

1. 巻き上げ用ローターの固定ネジが折れている
2. 油の劣化でオーバーホールが必要

とのことで、〆て福沢先生4.5人前…。

1は購入から15年間程度経っていることから、2は前回オーバーホールから4年半程度経っていることから、であろうとのことでした。

気に入っているので、直して末永く使おうと作業を依頼しました。

仕上がった時計は修理代を宅急便の代金引換で支払って受け取ります。カード払いで大丈夫でした。

腕にいつもの時計の重さがあると何だか安心します。

今年最初のキャンプの予約をしました。

今年の新兵器は、写真の
・エアベッド
・ランタンケース
の２点。

とくにエアベッドには期待。今までは銀マットに寝袋でしたが、やはりそれではクッション性が足りず・・・。
ランタン用の灯油も買わなければ。