BR試乗ドライブ

いつもは電車通勤なんですが、せっかくBRの代車が来ているので

マイカー通勤しました。
それも遠回りして峠越えで。

BRには全く興味がないのでグレードもわかりません。
NAって事だけではわかりました。

ゆっくり眺めてみてもやっぱりごつい。
正面は何とかですが、サイドビューとリアビューは論外です。
どうしてこんなになっちゃうの？
せっかく水平対向なのにあの頭のでかさは何？

でも走ってみた感想は「やっぱりこれはレガシィだ」
目をつぶって走ればSTIと違いが判りません。（ちょっとポジションは高くなっているのかな）
もしかしてこれでKYBのショック？だったらすごい。と思ったけど降りてみるとBILでした。
タイヤも225-45-28です。
どうりで、市内の荒い路面はごつごつします。
自分の車より固いんじゃないって感じもします。

ブレーキも問題ないくらい効きますね。

CVTは良いですね。
変速ショックがありません。エンジンブレーキもそれなりに効きます。
気になったのは音。シャーっという音。
エンジン回転数に合わせ大きくなります。
なれれば気にならないレベルですが。

電動パーキングブレーキ
これもいいですね。便利です。
ただスイッチの位置があそこではダメダメですね。
使いにくいです。
自分的にはステアリングに着けて欲しいぐらいです。

ステアリング、代車はスイッチが何も無い！
自分のと比べると新鮮です。かっこよいかは別ですが。
パドルシフトがハンドルと連動するのは良いですね。形状も使いやすいです。

とまあこんな感じでした。

購入は残念ながら無いですね。
営業さんごめんなさい。
BR/BMユーザーさんもですね。
あくまで個人見解です。

ところでこの車グレードは？