タイヤチェーンなんて無縁だった筈なのに

今年の秋は暖かく過ごしやすい日々が続いていましたが

遂に天気予報にも雪のマークが。

ようやく北海道で初雪のニュース。

札幌、最も遅い初雪観測　１８９０年と同日

今年は初雪も遅く、暖冬との予報にスキー場関係者は

ヤキモキしているかと思います。


昨年、何度か有った大雪で立ち往生、国交省が対策として打ち出したのが

大雪時にチェーンの装着を義務化 立ち往生が懸念される20区間

とりあえず20区間ということですが、来年度以降２００区間に広める予定との事。

雪国に住んでいるとはいえ、チェーンとは無縁、チェーンを持っている雪国のドライバーは殆んど居ないと思います。

自分が免許を取った頃はスパイクタイヤが禁止され出てきたスタッドレス。

当時のスタッドレスは流石に今と比べれば効きませんでした。『本当に大丈夫なの？』という不安もあり

チェーンを購入しましたが、使用したのは記憶にあるのは１回のみ。使用する機会もないチェーン、

その後、購入することはありませんでした。

個人的にはチェーンはスタックするような状況のエマージェンシーツール。

チェーンを装着すると、低速走行しかできなくなるので、渋滞を悪化させる原因になりそうです。

まあ、昨年の北陸の大雪のような状況では必要なのかもしれませんが、装着スペースも必要なわけで。

このチェーンの義務化は首都圏は効果がありそうですが、雪国は．．．

大雪でタイヤチェーン義務化　県民「付けたことない」

混乱を招くだけのような気がします。

タイヤチェーンを販売しているメーカーは大喜びでしょうけど。

カーメイトがストップ高､タイヤチェーン義務化で思惑が台頭