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2012年12月27日 イイね!

小林可夢偉 歩んできた夢の軌跡

小林可夢偉 歩んできた夢の軌跡今日もまた電車はポイントが凍結。

1時間遅れの出社でした。

今日あたりから職場でも休暇に入る人がチラホラ。

早速引き継ぎされていた案件に問題が。

結局今日はその対応で終わってしまいました。

明日の天気予報は晴れ。その後はず~っと曇りと雪のマークが。

自分も休みたいんですけどね。



今日は写真の電子書籍を購入し読みました。

【F1LIFE新書】2012年シーズン総括 小林可夢偉『歩んできた夢の軌跡』

夢のこれまでと、これから。

長かったシーズンの、明かされなかった苦悩と真実、
そして未来に向けた思い。

12月5日、シート獲得のために奔走する可夢偉が語った、
1万7000字インタビュー完全収録。
彼はどんな思いで戦い、挑戦を決意したのか。
それを知ってほしい。



210円です。

ドライビングの面ではやはり、PIRELLIの特性は可夢偉には合わないと。

ブレーキをギリギリまで我慢しガツンと踏みたい可夢偉。

ブリジストンではそれが出来ましたが、PIRELLIでそれをやってはタイヤが持たない。

頑張らない人が速いタイヤだそうです。

傍目から見ても分かりましたが、ザウバーというチーム側にも問題が。

対応力とかいろんな意味でザウバーは”レース屋”じゃなかったと。

そして予算の問題。

交換するべきパーツが分かっていてもカネが無いからとそのまま使い続けたり。

そんなチームが出した一か八かのペレスとの戦略分け。

何故かペレスの戦略だけが当たることに。

今シーズンは辛かったでしょうね。可夢偉は”運待ち”しか無かったと。

今シーズンを自己採点すると60点

最後に

--F1にいる意味って
F1って素晴らしいスポーツだと思うけどやっぱりまず日本人が勝たないとダメでしょ。


2014年、ドライバーシートが大きくシャッフルされることを読んで、13年は

ロータスかフォース・インディアで実績を残し、TOPシートを狙っていた可夢偉。

誰も観ていない下位チームで走ることは意味が無いと言っています。

残念ながら状況は非情に厳しい様です。

選択肢としては、上位チームのサードドライバー、PIRELLIのテストドライバー、1年浪人

くらいですかね。


Posted at 2012/12/28 01:01:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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